Cita:
Originalmente publicado por pablovr46
el motivo principal de estos perfiles es que con el 180/55 tuve un monton de perdidas de la rueda trasera en fase de aceleracion yendo inclinado, por lo que le puse le cruz a esa medida. A ver si alguien arroja un poco de luz sobre el nuevo bicompuesto trasero k3 y dependiendo de esto asi hare  |
Es curioso eso que comentas... o malas gomas, o mal asfalto, o reglajes que no son correctos... pero no es por el perfil un 180/55 en calle da para mucho hasta para rozar con las orejas
(ya me entiendes)
Modo de árbol