Originalmente publicado por moterito

Ves....si ya sabia yo...
Y con los Pirelli veras, mas rápido.

Y si ya va y me dice que lleva una Kawa 636 y saca esos tiempos pues ya flipas.


Los slicks en general para uso aficionado están muy por encima de nuestras posibilidades. Ahora si el que monta ya es un profesional... hay cambia la cosa. Por que si que los fulminan y los ahorran cuando ellos quieren.
Yo por ejemplo me guio un poco por como funcionan en la calle. A mi Michelin no me gusta por que los de calle me dieron unos sustos bastante buenos, y por ejemplo yo con Dunlop y Pirelli en la calle genial, no...lo siguiente. Brigestone en la calle muy blanditos se gastaban casi con mirarlos, y en el circuito creo que les pasa lo mismo, aunque no los he probado. Metzeler y alguna otra mas no me ha dado tiempo a verlos ya vere que hago.
Salu2