Loco con bridgestone v02 a Loco con bridgestone v02 - Todocircuito

¿No estás registrado? Pincha aquí para crear una cuenta y aprovéchate de todas las ventajas de nuestro foro. Si ya tienes un usuario , pincha en 'Iniciar sesión' y accede con tus datos (desaparecerá este mensaje).


Regresar   Todocircuito > Zona Taller > Neumáticos

Post más reciente:



Responder
Herramientas Estilo
Anterior 30-may-2018, 04:53   #1
Juri
Todocircuitero oficial
 
Avatar de Juri

Loco con bridgestone v02
 
Registrado: septiembre/2014
Ubicación: Vizcaya
Moto: KAWASAKI Zx6r
Posts: 287
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 7 veces
Predeterminado Loco con bridgestone v02

Buenas. Como bien dice el titulo ando loco de tanto mirar sobre esta goma (tengo para acabar unas power up y quiero probarlas) No voy a ser muy largo:

- la medida comercializada es 200/655, queda bien en la llanta?

-pretensiones de bajar de 2min en los arcos (sin experiencia y de serie total 2,07 el año pasado) sera mucha goma para meter a mi zx6r del 2009?

A ver si alguno puede hablarme de primera mano! 🍻
Juri está desconectado   Citar y responder
Anterior 30-may-2018, 09:09   #2
Jesus69
Todocircuitero oficial

Loco con bridgestone v02
 
Registrado: enero/2015
Ubicación: Alicante
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 968
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 46 veces
Predeterminado

Hola, no es mucha goma para la llanta de tu moto, lo unico que te alarga un poco el desarrollo(subsanable bajando algún diente al piñon), en bridgestone puedes montar el v01 que es en medida 190 y esta fabricado para su uso en las 600
Jesus69 está desconectado   Citar y responder
Anterior 30-may-2018, 13:07   #3
Juri
Todocircuitero oficial
 
Avatar de Juri

Loco con bridgestone v02
 
Registrado: septiembre/2014
Ubicación: Vizcaya
Moto: KAWASAKI Zx6r
Posts: 287
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 7 veces
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por Jesus69 Ver post
Hola, no es mucha goma para la llanta de tu moto, lo unico que te alarga un poco el desarrollo(subsanable bajando algún diente al piñon), en bridgestone puedes montar el v01 que es en medida 190 y esta fabricado para su uso en las 600
Gracias por la respuesta.
Si, lo de los desarollos esta solucionado. Me preocupa mas la puesta a punto de suspensiones (no tengo ni idea).
Tengo en mente probar unos usados a cer que tal pero claro usados no m dan la misma confianza(mentalmente)
El v01 es el mismo neumatico que el v02??
Juri está desconectado   Citar y responder
Anterior 30-may-2018, 15:59   #4
Juri
Todocircuitero oficial
 
Avatar de Juri

Loco con bridgestone v02
 
Registrado: septiembre/2014
Ubicación: Vizcaya
Moto: KAWASAKI Zx6r
Posts: 287
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 7 veces
Predeterminado

Por cierto seria interesante que gente como @brigada por ejemplo y con toda su experiencia nos pusiesen las equivalencias de medida respecto a otros neumaticos, ya que estos de bridgestone son un poco raritos jajaja
Yo esta tarde puedo mirar las medidas de bt016 y power cup evo
Juri está desconectado   Citar y responder
Anterior 30-may-2018, 19:11   #5
OscaR1
Todocircuitero oficial
 
Avatar de OscaR1

Loco con bridgestone v02
 
Registrado: mayo/2013
Ubicación: Vizcaya
Moto: HONDA CBR 1000RR
Posts: 527
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 33 veces
Fotos: 3
Predeterminado

Para la 600, v01, no es neumático crítico de suspensiónes.
Es un neumático muy muy bueno, del nivel de los sbk de Pirelli.
Presiones en caliente de pista, 2'3 delante 1'6 o 1'7 detras
OscaR1 está desconectado   Citar y responder
Anterior 30-may-2018, 22:29   #6
jarelopez
Todocircuitero oficial

Loco con bridgestone v02
 
Registrado: enero/2012
Ubicación: Navarra
Moto: HONDA CBR 600 RR
Posts: 181
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 6 veces
Predeterminado

Yo voy con los Bridgestone R11 en 190, antes usaba los R10. Y son una gozada, sobre todo el delantero. Por cierto, en una CBR600rr.
AQui en el foro de circuitos tienes una explicación muy buena de cómo trazar en Los Arcos.

El 1 de Julio estaré allí

Saludos
jarelopez está desconectado   Citar y responder
Anterior 30-may-2018, 23:40   #7
Juri
Todocircuitero oficial
 
Avatar de Juri

Loco con bridgestone v02
 
Registrado: septiembre/2014
Ubicación: Vizcaya
Moto: KAWASAKI Zx6r
Posts: 287
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 7 veces
Predeterminado

Muchas gracias tanto a @OSCARR1 como a @jarelopez
El tema es de cojer slicks ya que van a ser solo para circuito (mas durabilidad, mas goma etc)
Soy un paquete por eso me echa para atras montar 190 y esas medidas jajaja soy torpe con picha pequeña... no me quiero imaginar con una 190 jajajaj
Segun vea unas v01 las pillo y os cuento que tal. Nosotros intentaremos ir el 17 de junio
Juri está desconectado   Citar y responder
Anterior 31-may-2018, 22:39   #8
llavaeru_13
Todocircuitero oficial
 
Avatar de llavaeru_13

Loco con bridgestone v02
 
Registrado: noviembre/2012
Ubicación: Asturias
Moto: BMW s100rr 2018
Posts: 415
Agradecimientos: 2
Le han dado las gracias 8 veces
Fotos: 1
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por Juri Ver post
Muchas gracias tanto a @OSCARR1 como a @jarelopez
El tema es de cojer slicks ya que van a ser solo para circuito (mas durabilidad, mas goma etc)
Soy un paquete por eso me echa para atras montar 190 y esas medidas jajaja soy torpe con picha pequeña... no me quiero imaginar con una 190 jajajaj
Segun vea unas v01 las pillo y os cuento que tal. Nosotros intentaremos ir el 17 de junio
Yo usaba pirelli sbk y precisamente en los arcos este mes use un juego de v02 , en un principio me parecio ke transmitian menos ke los pirelli o tuve esa sensacion se dureza, tener tienen carcasa mas dura xlo menos el trasero, pero igual era yo no se..luego ya me hice a ellos pero de todos modos yo ruedo x debajo de 2min y tema gomas llevando unas circuiteras olvidate de ello sean las ke sean y centrate en la trazada y dejar la moto correr en las tres primeras despues de recta y no clavarla en las curvas de atras que es bien retorcido jeje y bajaras de 2
llavaeru_13 está desconectado   Citar y responder
Anterior 01-jun-2018, 06:44   #9
Juri
Todocircuitero oficial
 
Avatar de Juri

Loco con bridgestone v02
 
Registrado: septiembre/2014
Ubicación: Vizcaya
Moto: KAWASAKI Zx6r
Posts: 287
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 7 veces
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por llavaeru Ver post
Yo usaba pirelli sbk y precisamente en los arcos este mes use un juego de v02 , en un principio me parecio ke transmitian menos ke los pirelli o tuve esa sensacion se dureza, tener tienen carcasa mas dura xlo menos el trasero, pero igual era yo no se..luego ya me hice a ellos pero de todos modos yo ruedo x debajo de 2min y tema gomas llevando unas circuiteras olvidate de ello sean las ke sean y centrate en la trazada y dejar la moto correr en las tres primeras despues de recta y no clavarla en las curvas de atras que es bien retorcido jeje y bajaras de 2
Jajaja en ello de trazar bien andamos...
El tema de gomas pues es para ir probando y sacar mis propias conclusiones sin tener ni idea y ver con cuales funciono bien ... he rodado con las power cup En la ultima tanda patinaban por el calorazo y los calentadores (cosas de novato, no tenia que haberlos puesto yo creo)
Juri está desconectado   Citar y responder
Anterior 01-jun-2018, 15:38   #10
jarelopez
Todocircuitero oficial

Loco con bridgestone v02
 
Registrado: enero/2012
Ubicación: Navarra
Moto: HONDA CBR 600 RR
Posts: 181
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 6 veces
Predeterminado

Como bien te han dicho el tiempo lo sacas en la primera mitad del circuito (zona rápida). Después se trata de no perder lo que has ganado ( a partir de las curvas lentas de la parte de atrás).
jarelopez está desconectado   Citar y responder
Anterior 01-jun-2018, 18:36   #11
Juri
Todocircuitero oficial
 
Avatar de Juri

Loco con bridgestone v02
 
Registrado: septiembre/2014
Ubicación: Vizcaya
Moto: KAWASAKI Zx6r
Posts: 287
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 7 veces
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por jarelopez Ver post
Como bien te han dicho el tiempo lo sacas en la primera mitad del circuito (zona rápida). Después se trata de no perder lo que has ganado ( a partir de las curvas lentas de la parte de atrás).
Gracias jarelopez
Si la teoria la tenemos bien leida perooo.... a mi las curvas 1 y 2 me sube las pelotas para poder masticarlas casi jajajajaj
No soy ningun valentino pero siempre gusta mejorar... asi que a ver que tal este año.
Respecto a las gomas estoy a la espera de un privado que le mande a brigada. Tengo curiosidad de probar las bridgestone.
Por cierto, donde comprais los slicks nuevos??
Juri está desconectado   Citar y responder
Anterior 01-jun-2018, 23:56   #12
OscaR1
Todocircuitero oficial
 
Avatar de OscaR1

Loco con bridgestone v02
 
Registrado: mayo/2013
Ubicación: Vizcaya
Moto: HONDA CBR 1000RR
Posts: 527
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 33 veces
Fotos: 3
Predeterminado

Te voy a ser realista, creo que con unos d211 rayados para los tiempos que barajas, irías infinitamente mejor y más baratos. Así empecé yo, esas gomas para rodar en modo medio son excepcionales.
Que quieres probar aun así los bridgestone, te puedo pasar el número de quien lo compro yo en Vizcaya, el juego en v02 320€
OscaR1 está desconectado   Citar y responder
Anterior 02-jun-2018, 00:36   #13
Juri
Todocircuitero oficial
 
Avatar de Juri

Loco con bridgestone v02
 
Registrado: septiembre/2014
Ubicación: Vizcaya
Moto: KAWASAKI Zx6r
Posts: 287
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 7 veces
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por OscaR1 Ver post
Te voy a ser realista, creo que con unos d211 rayados para los tiempos que barajas, irías infinitamente mejor y más baratos. Así empecé yo, esas gomas para rodar en modo medio son excepcionales.
Que quieres probar aun así los bridgestone, te puedo pasar el número de quien lo compro yo en Vizcaya, el juego en v02 320€
Oscar!! Pues los power cup son rayados y genial, pero los slick duran algo mas o eso tengo entendido no?(es por ese simple echo no por nada mas).
Yo no tengo ni idea de ajustar bien suspensiones ni nada por lo que no quiero una goma exigente con esas cosas (tengo entendido que las dunlop son un poco tikismikis).
La d211 es la que ahora se llama d213?? O son distintas d211,d212 y d213?
Si no te importa pasame el numero que le pego un toke la semana que viene
Gracias tio!
Juri está desconectado   Citar y responder
Anterior 25-jun-2018, 18:40   #14
Txori89
Todocircuitero oficial

Loco con bridgestone v02
 
Registrado: mayo/2014
Ubicación: Vizcaya
Moto: HONDA CBR600RR 2007
Posts: 306
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 33 veces
Fotos: 1
Bridgestone V02

HOLA!
me pasas el teléfono donde compras los V02 en Bizkaia?
Cita:
Originalmente publicado por OscaR1 Ver post
Te voy a ser realista, creo que con unos d211 rayados para los tiempos que barajas, irías infinitamente mejor y más baratos. Así empecé yo, esas gomas para rodar en modo medio son excepcionales.
Que quieres probar aun así los bridgestone, te puedo pasar el número de quien lo compro yo en Vizcaya, el juego en v02 320€
Txori89 está desconectado   Citar y responder
Responder

También te puede interesar...
Discusión Autor de la discusión Foro Respuestas Último post
Bridgestone Battlax Racing Slicks V02, experiencias con ellos? koalatinto Neumáticos 11 25-nov-2018 19:37
Bridgestone V02 Miguehn5 Compra-Venta de neumáticos 10 10-may-2018 21:05
Bridgestone V02 Slick con 20 vueltas 120/200 pecions Compra-Venta de neumáticos 1 20-may-2017 21:20
Juego V02 Bridgestone con 48 vueltas luislopez Compra-Venta de neumáticos 0 29-abr-2017 13:47
Bridgestone v02 javi_auris Compra-Venta de neumáticos 5 17-jun-2015 09:34


Etiquetas
bien, bridgestone, goma, loco, para, v02



Reglas del foro
No puedes publicar nuevas discusiones
No puedes responder a discusiones
No puedes publicar archivos adjuntos
No puedes editar tus posts

BB code is activado
Emotíconos está activado
El código [IMG] está activado
El código HTML está desactivado

Ir a


Todas las horas son GMT +1. La hora es 23:56.

Loco con bridgestone v02
Documento sin título
Publicidad

Tiendas y preparadores destacados

Tandas libres y cursos destacados

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimisation provided by DragonByte SEO v2.0.41 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
vBulletin Optimisation provided by vB Optimise v2.7.1 (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
© Todocircuito.com