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Anterior 25-mar-2022, 16:44   #15
Bulñeco
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Llevo unas Michelin Pwer 2ct en unaa gsxr 600 k4
 
Registrado: marzo/2022
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Moto: BMW F800s
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Yo llevo las metzelder m9 y van de lujo.
Bulñeco está desconectado   Citar y responder
Anterior 08-sep-2022, 22:51   #16
raimangsxr
Todocircuitero oficial

Llevo unas Michelin Pwer 2ct en unaa gsxr 600 k4
 
Registrado: mayo/2018
Ubicación: A Coruña
Moto: HONDA CBR 600 F
Posts: 6
Agradecimientos: 2
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Predeterminado

La verdad es que me sorprende muchísimo lo que estoy leyendo en este hilo, yo soy usuario de la Michelin Power 2CT desde que salió (y antes de la Michelin Power) y al menos en mi experiencia es totalmente al contrario, me explico.

Son ruedas para conducción sport-turismo, calientan muy rápido y no pierden temperatura, de hecho por eso van tan bien en mojado. El tema de calentarse tan rápido hace que, como ha dicho antes otro forero, se pasen de temperatura rápidamente en circuito y por eso no son muy adecuadas para circuito.

Para que te hagas una idea del uso, también soy gallego y tengo una CBR 600 y una CBR 1000 RR. Es cierto que no soy muy agresivo con el acelerador, curveo sin problema al ritmo de mi grupo pero sin fliparme, para eso voy a circuito cuando toca.

Sinceramente las considero unas ruedas calidad/duración de las mejores. Obviamente hay ruedas muchísimo más deportivas, eso está claro. Si quieres algo ultradeportivo para calle te recomiendo las Dunlop D212, eso es la leche, pero es mantequilla en cuanto a duración.

Al final todo es cuestión de gustos y sensaciones, lo mejor es probar y encontrar lo que a ti te vaya bien.
raimangsxr está desconectado   Citar y responder
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2ct, 600, delantero, gsxr, llevo, michelin, pero, porqué, pwer, unaa, unas



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