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Anterior 24-jun-2013, 17:40   #19
Gargüera
PROFESIONAL

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Registrado: octubre/2011
Ubicación: Cáceres
Moto: KAWASAKI
Posts: 6,259
Agradecimientos: 3
Le han dado las gracias 360 veces
Predeterminado
En algunas ocasiones y como solucion rapida algun pequeño rebote en horquilla sobre todo en curvas con mucha carga delantera bajamos a 2.2 en caliente , pero nunca por tener problemas de agarre con la presion correcta de trabajo .
Si notas deslizamiento y se corrige con bajada de presion puedes estar camuflando algun problema de regulacion de horquilla
__________________
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