a Guía de interpretación para problemas con el desgaste del neumático - Página 21 - Todocircuito

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Anterior 28-mar-2019, 18:27   #281
pollo_hard
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Dunlop D211 compuesto E, presiones de trabajo 1'6-1'4, suspensiones recién hechas
pollo_hard está desconectado   Citar y responder
Anterior 29-abr-2019, 20:04   #282
joseliyo
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Hola Compañeros,
Os pongo dos fotos de la trasera de mi moto. Son unos S21 con 5000Km y una rodada.
El dibujo en los laterales está gastado por delante y levantado por detrás como se ve en las fotos.
Creo que según lo que he interpretado de leer el hilo completo , para solucionar este desgaste he de cerrar más el hidráhulico de extensión.... ¿Es correcto? o voy equivocado.




joseliyo está desconectado   Citar y responder
Anterior 09-may-2019, 12:58   #283
libertini
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Mis neumáticos a penas tiene dos años y ya muchos problemas, es necesario cambiarlos tal cual?
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Anterior 02-jun-2019, 19:25   #284
Darkep
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Dunlop D211 compuesto E, presiones de trabajo 1'6-1'4, suspensiones recién hechas
Lo has solucionado? Yo he tenido problemas parecidos hoy con unos 212 slicks.
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Anterior 02-jun-2019, 22:08   #285
pollo_hard
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Si, montando Michelin Power Cup se acabaron los problemas
pollo_hard está desconectado   Citar y responder
Anterior 10-jun-2019, 14:28   #286
Darkep
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Si, montando Michelin Power Cup se acabaron los problemas
Gracias. Y por casualidad, cuantas rodadas os duran las traseras?
Yo con un k7 750 rodando entre 1.49 y 1.52 ( con ruidos ) en el Jarama me duran 2 rodadas y no se si es normal.
Darkep está desconectado   Citar y responder
Anterior 17-sep-2019, 13:20   #287
CarlosCBR
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Hola a todos.
Ahora una para sacar nota.
Se trata de unos D211 montados en un CBR1000RR 2011. Desgaste producido en Ctra, en mi zona de curvas, de donde no sale la moto.






Espero vuestra colaboración y sabios consejos.
Un técnico de ohlins me indica que de mas precarga al muelle delantero.
CarlosCBR está desconectado   Citar y responder
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Etiquetas
breve, desgaste, guía, interpretación, neumatico, para, problemas


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