Armando Micó Sanchis

Hola, cual seria la causa de que mi goma delantera por el lado derecho se desgastara asi? Fue la semana pasada en el circuito de albacete. Muchas gracias de antemano!!

joy99

Hola,

El sabado rode en castelloli, es la tercera vez que entro a circuito y bueno el neumatico trasero cuando apretaba me patinaba bastante y despues al verlo creo que el desgaste que tiene no es normal. Rodaba en 1,59, el neumatico es un power one b y la moto una 1000.

La foto es despues de la segunda tanda fue a mas al cabo de la mañana.

Presion 1,6 en caliente.

Tengo otro neumatico igual nuevo en casa y no se si ponerlo, visto lo visto.

Enviado desde mi HUAWEI GRA-L09 mediante Tapatalk

__________________

josele1976

Hola yo voy bastante a rodar a Castelloli también
Prueba con los.dunlop moto.2 no.tendras ese desgaste tan.excesivo en.su.temperatura de trabajo adecuada.
Saludos y gas a fondo.

Vrider46

Hola compis! Esto es un buen reflote jeje.

Pero ya son 2 juegos completos que me pasa y me tiene bastante mosqueado.

El primer juego me paso con unos Bridgestone BT023 y esta vez con unos BT016PRO.

El desgaste de los flancos es muy elevado comparado con el centro y eso que hago bastante via recta, sobretodo en el lado derecho.

El problema es que acabo por tener un escalón muy pronunciado y al llegar ahí la moto me desliza.

Alguien sabe que es lo que tengo mal? Poca presión (2.2/2.4 depende del día)? Demasiado peso en el tren delantero? Pasado de temperatura?

Cuando pueda actualizo con una foto real para que podáis verlo.

Me he intentado guiar por las fotos del primer post, pero al ser en calle esos desgastes no los hago y no acabo por apreciar bien que síntoma esta sufriendo.

Saludos y gracias!

Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk

pollo_hard

Dunlop D211 compuesto E, presiones de trabajo 1'6-1'4, suspensiones recién hechas

joseliyo

Hola Compañeros,
Os pongo dos fotos de la trasera de mi moto. Son unos S21 con 5000Km y una rodada.
El dibujo en los laterales está gastado por delante y levantado por detrás como se ve en las fotos.
Creo que según lo que he interpretado de leer el hilo completo , para solucionar este desgaste he de cerrar más el hidráhulico de extensión.... ¿Es correcto? o voy equivocado.

fuenete

Sé que es tarde para esto, pero sí estás en lo cierto. Ese desgaste es por tener el hidráulico de extensión muy abierto.

joseliyo

Gracias.
Traté de cerrar más el hidráulico de extensión y se solucionó un poco. A ver si en la goma nueva que monté el mes pasado no vuelve a producirse el desgaste irregular..... aunque creo que mi amortiguador está pidiendo ya revisión.

Darkep

Lo has solucionado? Yo he tenido problemas parecidos hoy con unos 212 slicks.

fuenete

Lo primero de todo me encanta el post. Creo que es una buena ayuda para todos. Llevo siguiendo a Dave Moss bastantes años y me parece que cuanto más se difunda ese tipo de conocimiento mejor.

En cuanto al post de pollo, teniendo las suspensiones hechas y las presiones en rango para ese neumático, puede que el problema sea la geometría ya que sigue bastante la circunferencia de la rueda. Demasiado peso atrás con el rebote un poco lento lo cual te genera mucho calor y de ahí el desgaste. Que temperatura tenías ambiente y de asfalto? Cuando cambiaste por las Michelin, qué circunferencia tenía? Era más grande la rueda? qué presiones o cambios hiciste? Como sabes los Michelin tienen la carcasa más blanda, lo cual absorbe parte de la suspensión más que los Dunlop que la tienen dura (qué mal suena). A cambio te dan más información los Dunlop del suelo que los Michelin, pero las suspensiones tienen que ir más finas.

libertini

Mis neumáticos a penas tiene dos años y ya muchos problemas, es necesario cambiarlos tal cual?

pollo_hard

Si, montando Michelin Power Cup se acabaron los problemas

Darkep

Gracias. Y por casualidad, cuantas rodadas os duran las traseras?
Yo con un k7 750 rodando entre 1.49 y 1.52 ( con ruidos ) en el Jarama me duran 2 rodadas y no se si es normal.

CarlosCBR

Hola a todos.
Ahora una para sacar nota.
Se trata de unos D211 montados en un CBR1000RR 2011. Desgaste producido en Ctra, en mi zona de curvas, de donde no sale la moto.






Espero vuestra colaboración y sabios consejos.
Un técnico de ohlins me indica que de mas precarga al muelle delantero.