a Guía de interpretación para problemas con el desgaste del neumático - Página 11 - Todocircuito

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Anterior 11-sep-2014, 23:39   #141
Newton
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Has calculado el SAG de tu moto?
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Anterior 16-sep-2014, 09:51   #142
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Hola, como veis este supercorsa sp trasero? Tengo rodada este finde y estoy dudando si ponerlo nuevo, ya que no quiero andar pelado a mitad de tanda.uploadfromtaptalk1410857388975.jpguploadfromtaptalk1410857442924.jpg
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Anterior 16-sep-2014, 09:54   #143
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Perdón por repetir las fotos, dejo alguna del delantero también
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Eso parece que está crema...
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Anterior 16-sep-2014, 15:44   #145
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Hombre yo lo veo que dura sobrado todo un dia de tandas, y mas siendo un SP.


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Anterior 16-sep-2014, 20:39   #146
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Ok, gracias. Los aprovecharé en la rodada y pondré fotos de como se gastan ese día, teniendo en cuenta que soy un paquete
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Anterior 16-sep-2014, 21:41   #147
DocK8
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Pon bien las presiones y a dar gas.


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Anterior 17-sep-2014, 16:29   #148
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Curioso el desgaste irregular en los flancos de estas pirelli, veis las ondas que hace en los flancos en todo el perímetro?

Montadas nuevas en una tuono por carretera, que opniais de esas ondas, es la tercera moto que veo con eso.
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Anterior 17-sep-2014, 17:19   #149
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A mi me parece un defecto del neumático pq el resto esta perfecto
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Pero lo único que cambia es el color, el desgaste de la goma (el "grano") es el mismo en todo el neumático, ¿no? Al menos eso parece en la segunda foto, en la primera las ondas están subexpuestas y no se ven.
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Anterior 02-oct-2014, 06:40   #151
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Hola a todos!!
Me gustaría haceros una pregunta. Este verano me he caído en Jerez. En la siguiente rodada (Jarama el día antes de La Rookie) me he dado cuenta, comparando con otros dos manómetros, q el mío marca unos 300gr de menos. Así q cuando yo pensaba q iba bajo, 2.3, es posible q realmente fuera excesivamente alto, 2.6. Hablamos de un delantero "Michelin Power Slick" de Moto 2 del CEV.
Que os dice esta foto? Ese roce puede ser el resbalón? O creéis q fue producido durante la caída? La moto arrastró directamente, no dio vueltas.

Una presión alta puede hacer q se me cerrara de golpe sin ningún aviso??? Necesito encontrar culpables!!! 😝😝😝

MUCHAS GRACIAS!!

Un saludo.


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Anterior 02-oct-2014, 07:20   #152
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Presión alta =menos grip, así que.....
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Anterior 03-oct-2014, 22:53   #153
Sr.J
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Cita:
Originalmente publicado por RPB Neumaticos Ver post
Presión alta =menos grip, así que.....
Si, menos grip si... pero q se vaya de golpe sin ningún aviso puede ser x exceso de presión??? (ninguno q yo notara!! igual llevaba 1h "mandándome mensajes y yo sin cobertura..." JA, JA, JA!!!).
Y de la marca del neumático... ¿podeis decir algo? esa es la derrapada? no "leéis" nada ahí???

GRACIAS!!

Un saludo,
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Anterior 04-oct-2014, 17:44   #154
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Cita:
Originalmente publicado por desmochus Ver post




Curioso el desgaste irregular en los flancos de estas pirelli, veis las ondas que hace en los flancos en todo el perímetro?

Montadas nuevas en una tuono por carretera, que opniais de esas ondas, es la tercera moto que veo con eso.
A mi me ha pasado lo mismo después de este finde en circuito, decir que los neumáticos me van genial sin ninguna pega. Están montados en una s1000rr.
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