a Guía de interpretación para problemas con el desgaste del neumático - Todocircuito

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Anterior 06-oct-2021, 09:46   #1
Ratinho
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Yo las d212 las pongo como dice el compañero a 1,5 saliendo a pista después de calentadores. 1,35 sería en frío. Prueba con más presión. Si "cura" la rueda, vas en la buena dirección. No obstante, si dices que has cambiado el amortiguador trasero seguro que tienes muy poca precarga o la geometría con el peso hacia la parte trasera.
Gracias, intentaré salir con más presión e intentar regular el amortiguador.
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Etiquetas
breve, desgaste, guía, interpretación, neumatico, para, problemas



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