a Guía de interpretación para problemas con el desgaste del neumático - Todocircuito

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Anterior 07-ene-2015, 13:59   #1
Gargüera
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Exactamente no es NTEC.
entonces puede ser por la precion no por la antigüedad del neumatico?
que presion seria en caliente?
gracias
La fecha de la goma no es motivo de rotura, dependiendo de la conservacion puede perder algo de propiedades pero nada mas .
La presion de trabajo de las carcasas no Ntec es de 1.9 en caliente , tambien depende el compuesto que se use y las condiciones de pista , el 938 no se que tipo es
__________________
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Etiquetas
breve, desgaste, guía, interpretación, neumatico, para, problemas



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