sotoedu8

Buenas me ofrecen unos Pirelli diablo supercorsa sc2 usados, pero observo que tiene como unas grietas en los flancos.
Me comentan que es normal, que no es mas que la goma que recubre el flanco y que es habitual en estos neumaticos y la estructura no se ve afectada por ello.
Pregunto si es asi?
Un saludo

Gargüera

Cierto es que los flancos de los Metzeler y Pirellis suelen ser propensos a pequeñas fisuras o grietas , sobre todo siguiendo la linea irregular de la capa de liquido protectora de fabrica pero yo por lo menos en las fotos veo algo diferente a dicho efecto , parecen mas profundas

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sotoedu8

Mi duda es porque el pirelli esta muy bueno de dibujo, tambien tengo posibilidad de coger unosmetzeler k1 slick mas baratos pero no se si aguantaran una rodada completa.
Es mi primera rodada en circuito por lo que no les voy a exigir mucho.
Mando una foto de los slick trasero y delantero para ver como estan de vida.

sanse

Compi, lo barato al final, sale caro...
Primera rodada y comprar esas gomas...
El sitio de esa goma, con todo mi respeto, es la basura.
Entiendo lo que comenta Garguera, pero vamos, ni regaladas, hay mucha oferta por ahí....

sotoedu8

Mirare otros neumaticos, la verdad que me confirmais lo que yo pensaba desde mi inexperencia, que no estan en buen estado.
Gracias por las respuestas

brigada

Hola
Prácticamente todos o casi todos los pirelli de la serie supercorsa o superbike al ser usados en circuito a baja presion les salen esas grietas en un solo día
Usados es difícil que encuentres algunos que no las tengan en mayor o menor medida
Segun me dijeron es por que la goma de recubrimiento del talón es muy poco elástica ,
Curiosamente en metzeler pasa mucho menos y en otras marcas casi ni ocurre
Nadie me ha podido decir si es un defecto del diseño de pirelli
A la gente que los compra nuevos les salen en plena rodada y siguen utilizándolos sin más problema

Gargüera

Para rodar por primera vez en circuito no es necesario que montes slick , cualquier neumatico de calle de corte deportivo te ira de lujo y lo podras usar por calle sin problemas amortizando mas aun la compra .
Mirate la oferta que tenemos ahora en los Pireli Supercorsa BSB en la web
http://motosgarguera.es/pirelli/5887...sb-120180.html

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Rey29

A mi ya me han comentado varios mecanicos que han ido a cursos de Pirelli que al desmontarlos tras el uso es comun que les salgan fisuras en los flancos.


Yo desde luego ese neumatico solo lo veo bien en un sitio... la basura. Es un peligro. Otra cosa es que fuese alguna pequeña grieta... pero eso...

brigada

No se ha dado ningun caso en que den problemas por estas grietas, la goma que recubre el talon es una capa muy fina solo de recubrimiento y acabado
La estructura interna de la rueda que es la que importa no se ve afectada

sotoedu8

He hablado con un muchacho que los usa y me dice lo mismo que Brigada, que es normal en esta clase de neumaticos y que no les afecta en su funcionamiento en absoluto.
Claro uno no esta acostumbrado a ver esas grietas y asustan, es bueno comparar opiniones.
Gracias por la informacion

Neyeb

Tienes la opinión de los dos mejores maestros en ruedas que hay por aki, brigada y garguera, ellos están todos los días con ruedas en los circuitos y saben de lo que hablan. Hay keda eso!!