 |
|
17-ene-2017, 18:56
|
#1
|
|
Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2014
Ubicación: Madrid
Moto: SUZUKI GSX 750 R
Posts: 139
Agradecimientos: 8
Le han dado las gracias 9 veces
|
Eterna duda: Rayados calle y circuito...¿Cuales???
Bueno....levo dándole vueltas ahora que tengo pensado volver a hacer tandas, cuál neumático poner......
Sé que cada uno tiene una opinión diferente, porque cada uno tiene unas necesidades diferentes....por eso os pongo un resumen de para qué los quiero, y el uso que tendrán....
Sería ponerlos ahora en abril, hacer un par de rodadas....quizás Almeria y Albacete....y el resto gastarlos en calle.....
La última vez que rodé....fue hace dos años en albacete (trazado actual) he hice 1,55.....(moto de serie)
Siendo optimista, supongamos que puedo rodar en 1;52 ( no por mi, sino por xuxes y desarrollo corto.....jejejejej)
La pregunta..... ¿ Cual neumático podría cumplir mis expectativas..... de rodar con seguridad en circuito, pero que caliente bien en calle, y hasta que fecha podría usaorlos en la calle??
Os digo candidatos, aunque podéis sugerir otras marcas.
- Dunlop D211 gp racer M+E
- Pirelli supercorsa bsb
- Metzeler racetec RR
Gracias de antemano.... 
|
|
|
|
17-ene-2017, 19:27
|
#2
|
|
Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
Ubicación: Murcia
Moto: BMW S1000RR
Posts: 1,360
Agradecimientos: 9
Le han dado las gracias 130 veces
|
Con el tiempo que haces y para calle-circuito pirelli o metzeler. Con esos neumaticos rodaba en 1,44 en el antiguo
|
|
|
|
|
Estos usuarios le han dado las gracias a derrape por este post:
|
|
|
17-ene-2017, 19:47
|
#3
|
|
Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2014
Ubicación: Madrid
Moto: SUZUKI GSX 750 R
Posts: 139
Agradecimientos: 8
Le han dado las gracias 9 veces
|
Que rapidez...gracias.....
Sobre duración..... supongo que entre esos dos.....no habrá diferencias...no??
|
|
|
|
|
17-ene-2017, 20:42
|
#4
|
|
Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
Ubicación: Murcia
Moto: BMW S1000RR
Posts: 1,360
Agradecimientos: 9
Le han dado las gracias 130 veces
|
Pirelli y Metzeler practicamente es el mismo neumático con diferente dibujo.
|
|
|
|
|
17-ene-2017, 20:57
|
#5
|
|
Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2013
Ubicación: Vizcaya
Moto: SUZUKI Gsx r 600 k4
Posts: 469
Agradecimientos: 15
Le han dado las gracias 20 veces
|
Sin dudarlo.
pirelli diablo supercorsa
|
|
|
|
|
17-ene-2017, 22:37
|
#6
|
|
Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2015
Ubicación: Madrid
Moto: APRILIA Tuono V4 1100 Factory 2021
Posts: 244
Agradecimientos: 16
Le han dado las gracias 17 veces
|
Por si te sirve de ayuda, yo he usado mucho tiempo los contirace attack rayados, y siempre bien (1:50 Albacete nuevo, 1:52 Cheste)
para calle tambien bien, llevando 2.5 atras
|
|
|
|
|
17-ene-2017, 23:42
|
#7
|
|
Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2010
Moto: Gsx R750 k8
Posts: 2,149
Agradecimientos: 146
Le han dado las gracias 166 veces
|
Yo haciendo tus tiempos mas o menos y usando la moto igual que tu he estado llevando los ultimos años los D211 y los continetal comp rayados (creo que son un paso mas hacia circuito que los contirace que menciona el compañero) y sin problemas, ambos en compuesto M+E siempre. Ningun problema en calle a ritmo rapido incluso en invierno pero con la carretera en buen estado (seca, sin sal y sin hielo)
|
|
|
|
|
18-ene-2017, 19:11
|
#8
|
|
Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2015
Ubicación: Madrid
Moto: APRILIA Tuono V4 1100 Factory 2021
Posts: 244
Agradecimientos: 16
Le han dado las gracias 17 veces
|
Cita:
Originalmente publicado por Sucucho
Y los continetal comp rayados (creo que son un paso mas hacia circuito que los contirace que menciona el compañero)
|
Son los mismos...el nombre completo es Contirace attack comp (S/M/Endurance)
|
|
|
|
|
19-ene-2017, 00:52
|
#9
|
|
Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2010
Moto: Gsx R750 k8
Posts: 2,149
Agradecimientos: 146
Le han dado las gracias 166 veces
|
Ok, gracias Ermigue, crei que habia otros más de calle que no eran "comp"
|
|
|
|
|
20-ene-2017, 18:56
|
#10
|
|
Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2015
Ubicación: Madrid
Moto: APRILIA Tuono V4 1100 Factory 2021
Posts: 244
Agradecimientos: 16
Le han dado las gracias 17 veces
|
Cita:
Originalmente publicado por Sucucho
Ok, gracias Ermigue, crei que habia otros más de calle que no eran "comp"
|
bueno, hay mas claro esta, pero los contirace de toda la vida son los attack slick o los attack comp (rayados)
ahora han cambiado los modelos y solo tienes los contitrack (slick), sin equivalencia en rayado 
|
|
|
|
|
23-ene-2017, 18:46
|
#11
|
|
Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2010
Ubicación: Alicante
Moto: YAMAHA r1
Posts: 4,262
Agradecimientos: 147
Le han dado las gracias 389 veces
|
Cita:
Originalmente publicado por Paccolo
Bueno....levo dándole vueltas ahora que tengo pensado volver a hacer tandas, cuál neumático poner......
Sé que cada uno tiene una opinión diferente, porque cada uno tiene unas necesidades diferentes....por eso os pongo un resumen de para qué los quiero, y el uso que tendrán....
Sería ponerlos ahora en abril, hacer un par de rodadas....quizás Almeria y Albacete....y el resto gastarlos en calle.....
La última vez que rodé....fue hace dos años en albacete (trazado actual) he hice 1,55.....(moto de serie)
Siendo optimista, supongamos que puedo rodar en 1;52 ( no por mi, sino por xuxes y desarrollo corto.....jejejejej)
La pregunta..... ¿ Cual neumático podría cumplir mis expectativas..... de rodar con seguridad en circuito, pero que caliente bien en calle, y hasta que fecha podría usaorlos en la calle??
Os digo candidatos, aunque podéis sugerir otras marcas.
- Dunlop D211 gp racer M+E
- Pirelli supercorsa bsb
- Metzeler racetec RR
Gracias de antemano.... |
yo me quedaria con estos a la mejor oferta
211 M+E
racetech RR K3
supercorsa SP
saludos
|
|
|
|
|
24-ene-2017, 20:49
|
#12
|
|
Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2014
Ubicación: Madrid
Moto: SUZUKI GSX 750 R
Posts: 139
Agradecimientos: 8
Le han dado las gracias 9 veces
|
Gracias a todos por las respuestas.....
Al final, como casi siempre....nunca hago lo planificado...
He pillado unos 212 a un colega.....usados, claro.....jejejejeje
esperaré al menos a mayo, ya que son compuesto medio, y los usaré también en calle, pero en cuanto llegue el frio, los quito.....jejejeje
|
|
|
|
|
27-ene-2017, 10:22
|
#13
|
|
Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2013
Ubicación: Madrid
Moto: SUZUKI
Posts: 1,323
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 21 veces
|
Vamos pacorro que al final después de marear ala gente ..Haces lo que te da la gana jajajaja que grandes eres .... yo monto cup Evo para uso mixto
Pero vamos soy tan paquete que fijo que con unos Power 2ct me valdrían. Jajajajaja
|
|
|
|
|
27-ene-2017, 20:45
|
#14
|
|
Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2014
Ubicación: Madrid
Moto: SUZUKI GSX 750 R
Posts: 139
Agradecimientos: 8
Le han dado las gracias 9 veces
|
Cita:
Originalmente publicado por mc guinness
Vamos pacorro que al final después de marear ala gente ..Haces lo que te da la gana jajajaja que grandes eres .... yo monto cup Evo para uso mixto
Pero vamos soy tan paquete que fijo que con unos Power 2ct me valdrían. Jajajajaja
|
Los consejos se quedan guardados para próximos cambios de ruedas jejejejjee
pero vamos, que porque me han salido estas ruedas....y llevo ya gastado mucho en la moto.....para otra, espero poder pillarlas nuevas....
|
|
|
|
|
|
Reglas del foro
|
No puedes publicar nuevas discusiones
No puedes responder a discusiones
No puedes publicar archivos adjuntos
No puedes editar tus posts
El código [IMG] está activadoEl código HTML está desactivado
|
|
|
Todas las horas son GMT +1. La hora es 17:23.
|
|
|
Modo lineal
