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20-feb-2018, 07:15
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2017
Ubicación: Murcia
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Elección compuesto ContiTrack
Buenos días,
Me gustaría probar estos slicks de Continental ya que he oído buenas cosas de ellos, la duda que tengo es que compuesto elegir para rodar este mes de marzo en Almería y Albacete, no se si sería más adecuado medio o duro, o combinación de ambas, ahora llevo los sc2 para sustituir.
Gracias.
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20-feb-2018, 13:46
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
Ubicación: Madrid
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Buenos días,
Yo siempre he gastado el compuesto medio delante y detrás, y ningún problema durante el año de rodadas.
Un saludo.
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20-feb-2018, 18:37
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2017
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Cita:
Originalmente publicado por Cristian_RR
Buenos días,
Yo siempre he gastado el compuesto medio delante y detrás, y ningún problema durante el año de rodadas.
Un saludo.
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En 190/60? Es la medida que me ofrecen pero me va a levantar un más la moto
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26-feb-2018, 08:08
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2014
Ubicación: Guipúzcoa
Moto: HONDA cbr 600f
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Es el que pienso montar yo, esta muy bien de precio y es verdad que parecen ir bien. Seguramente yo también escoja el medio pero en mi caso en 180/60 el trasero, para una r6 del 2004
Los que los habéis usado, que decís de las presiones?
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02-mar-2018, 12:42
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2010
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Yo lo he llevado en compuestos duro y medio y también bien. Presiones 1,8 y 2,2 o 2,3 caliente de pista.
Al trasero aun se le podría bajar un poquito mas pero con 1,8 a mi me fue bien, el delantero lo llevé con 2,1 en una de las rodadas y aunque fue bien tuvo un desgaste prematuro y un poco raro por el centro.
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03-mar-2018, 13:56
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2014
Ubicación: Guipúzcoa
Moto: HONDA cbr 600f
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Cómo curiosidad, cuánto te duraron? Que ritmos sueles rondar?
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