Ver resultados: ¿Cual es vuestra marca de neumáticos preferida?
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Michelin
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25 |
19.23% |
Metzeler
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6 |
4.62% |
Pirelli
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47 |
36.15% |
Dunlop
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39 |
30.00% |
Bridgestone
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8 |
6.15% |
Continental
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3 |
2.31% |
Avon
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0 |
0% |
Otras (especificar)
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2 |
1.54% |
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29-nov-2012, 20:16
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Barcelona
Moto: SUZUKI GSX R750 K7
Posts: 1,043
Agradecimientos: 44
Le han dado las gracias 54 veces
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Para gustos los colores, no? Me encantan las Pirelli Superbike Pro para circuito....
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06-ene-2013, 17:40
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2012
Ubicación: Pontevedra
Moto: SUZUKI Gsxr 1000 k6
Posts: 83
Agradecimientos: 6
Le han dado las gracias 4,294,967,295 veces
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Bueno pues yo he montado casi todas las marcas y creo que para circuito, me quedo con los kr en concreto, ojo acertando con el compuesto adecuado, en cuestion de agarre son punto y aparte. Despues para calle me encantan los supercorsa y los bridgestone bt 016 y ya despues otros muchos.... . Me pasa una cosa muy rara con los michelin, que siendo buenisimos neumaticos siempre acabo prefiriendo montar pirelli o dunlop?????
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25-ene-2013, 17:06
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2013
Ubicación: Albacete
Moto: DUCATI Streetfighter 848 red
Posts: 8
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
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A falta de entrar con Dunlop, de momento Pirelli
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15-abr-2013, 22:42
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2012
Ubicación: Málaga
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 1,304
Agradecimientos: 9
Le han dado las gracias 65 veces
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Yo mas que por compiestos.... opto por carcasas duras.... dunlop y bridgestone.... cuando saquen los nuevos bridgestone slick los probare.... pero vaya de una KR o 211 paso a un pirelli y es otra historia.... es qeu coges el neymatico y con la mano doblas el pirelli como si fuese de plastilina casi y el dunlop casi te puedes sentar encima.... Ahi es donde residen las diferencias, de ahi a que los pirelli sean menos criticos con las suspensiones
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16-abr-2013, 07:04
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2013
Ubicación: Alicante
Moto: BMW s1000rr
Posts: 227
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 20 veces
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Por eso montó pirelli , las montas y a rodar al ser carcasa blanda aparte que absorben más movimientos raros ,no tienes que estar mareandote por un buen ajuste de suspensiones la prueba esta en que hay mogollón de gente con problemas por ejemplo con el d 211 saludos !!
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24-nov-2012, 15:43
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2010
Ubicación: Málaga
Moto: SUZUKI gsxr600 k8
Posts: 1,351
Agradecimientos: 7
Le han dado las gracias 93 veces
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Yo solo he probado los michelin(power race), metzeler(racetek k2) y dunlop gp race. Me quedo con los dunlop
Vsss
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24-nov-2012, 17:26
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2012
Ubicación: Almería
Moto: HONDA cbr 1000 rrr fireblade
Posts: 5
Agradecimientos: 7
Le han dado las gracias 0 veces
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las supercorza van de lujo!! las pilot power pure 2ct tambien van de escandalo y estas ultimas son mas polivalentes al ser doble compuesto, luego las metzeler k3 racetec tambien van de cine, (estas son las que yo e probado, actualmente llevo las power pure (jamon).-
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26-nov-2012, 19:34
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2011
Ubicación: Vizcaya
Moto: YAMAHA R1 08
Posts: 1,420
Agradecimientos: 4
Le han dado las gracias 57 veces
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Yo he probado continental(contiattack),metzeler (k2 y compk) y dunlop (gp racer y kr) y sin ninguna duda me quedo con el dunlop kr!! ningun otro me da tanta seguridad,especialmente el delantero.
Editado por Alexito en 27-ene-2013 a las 23:15
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26-nov-2012, 19:38
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Barcelona
Posts: 378
Agradecimientos: 4
Le han dado las gracias 24 veces
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Io e puesto michelin porque los tengo muy por mano... pero los mejores son Dunlop, llevan tiempo demostrandolo...
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28-nov-2012, 07:06
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2012
Ubicación: Madrid
Moto: KAWASAKI ZX-10R
Posts: 103
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 5 veces
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A mi me gustan mucho Pirelli y Michelin, los dunlop que he probado.. pichi pichá... Pero en principio me quedo con Pirelli, son neumáticos que dan mucha seguridad y muy nobles en toda circunstancia. Quizá la duración de los Pirelli podría ser mejorable pero estoy muy contento. Los miguelín si les pillas el gusto son muy buenos también, son menos nobles que los Pirelli pero el agarre es muy bueno al igual que su duración, pero es un neumático que ofrece unas sensaciones que a no todo el mundo le pueden gustar, los Pirelli son más fáciles.
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28-nov-2012, 23:58
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2012
Ubicación: Barcelona
Moto: HONDA vfr 800 vtec/gsxr 600 k4
Posts: 206
Agradecimientos: 8
Le han dado las gracias 3 veces
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muy buenas,
yo las últimas que pillé fueron las pilot power 2ct i bastante bien pero un poco caprichosas de cuidar hasta que das con la presión adecuada para no degradar de forma equivocada...de aquí poco un colega mecánico que tiene un talles de stop and go me pasará los neumáticos de moto 2 que utilizan para comprobar suspensiones y sólo les dan un par de vueltas...ya os contaré...por cieerto cuanto os dura un neumático más o menos? porque yo los pilot power 2ct nuevos me duró un sólo dia y quizás me queda para otra media tanda....
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29-nov-2012, 19:44
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2012
Ubicación: Girona
Moto: SUZUKI
Posts: 21
Agradecimientos: 0
La han dado las gracias una vez
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Ahora tengo montados unos Dunlop GP Racer endurance y la verdad es que no me gustan nada, todo el rato estoy derapando, pero me dijeron que duraban mucho hi seguro que si, a mi oersonalmente me duran un dia y medio de tandas, como maximo dos
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30-nov-2012, 21:25
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#13
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2012
Ubicación: Barcelona
Moto: HONDA vfr 800 vtec/gsxr 600 k4
Posts: 206
Agradecimientos: 8
Le han dado las gracias 3 veces
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Pero por lo que veo...lo que me duran los neumáticos ya es lo normal. Ahora mirare estos de moto 2 de prueba y os digo que tal....me los dejan a 50 euros....
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11-dic-2012, 19:55
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#14
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2012
Ubicación: Málaga
Moto: HONDA cbr600rr
Posts: 38
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
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En los 90 los Bridgestone BT 56 y 58 eran la polla, pero después de 12 años en dique seco he vuelto a montar Bridgeston,e y se me han ido dos veces de alante, porque tardan mucho en calentar.
De Pirelli dicen que van estupendos hasta que estás en el suelo, que no avisan, y después de los sustos con Bridgestone, he preferido no arriesgar, y monto Dunlop, a los que me queda mucho para cogerles el límite, sin sustos por el momento.
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