el josema

Hola, me ha surgido una duda con estos neumaticos y me gustaria saber si alguien me puede decir cuanto os duran aproximadamente.
Anteriormente montaba los 211 pero viendo que donde los compro habitualmente no tenian stock me cambien a los 212 pero cuando los vi montados me di cuenta de que los avisadores son bastante menos profundos que en los 211. Los estrene en alcarras y despues de ver el desgaste de un dia creo que no me duraran mas de otro dia, me fastidia porque al 211 que quite le hice 4 dias de tandas y aunque me parece demasiado si que esperaba que los 212 me duraran por lo menos 3 dias. Ambos son slicks en compuesto E.¿Alguien ha remarcado los avisadores o esto es una locura?

Gracias a todos y un saludo.

Sucucho

Remarcar los avisadores sería engañarte a ti mismo


Úsalos hasta que casi no se vean los avisadores. Yo diría que los 212 duran algo menos que los 211 pero tampoco la mitad. He gastado muchos juegos de 211 y varios 212 (sobre todo traseros). El agarre yo no veo diferencia y la duración como te digo diría que si es menos.

En el desgaste de los neumáticos influyen muchas cosas, probablemente ya vas rodando más rápido, la presión, que no sea el mismo circuito, la temperatura o incluso que las suspensiones de tu moto no están como estaban... Si realmente te duran la mitad o menos de la mitad de lo que te duraban los otros, NO son los neumaticos.

Edito: En Alcarrás yo jodí una rueda en 2 tandas de 30 min... Presiones correctas y temperatura normal (calor pero no 40 grados)... Probablemente culpa de las suspensiones, pero a saber...

el josema

El que halla comprado neumaticos usados sabe de lo que hablo cuando digo remarcar los avisadores
Yo a lo que me refiero es que miras un 211 nuevo y tienen una profundidad de 6mm y miras el 212 y tienen 3mm. Lo Bueno seria saber que profundidad tienen los rayados cuando son nuevos, es una faena quitar un neumatico porque se han borrado los avisadores y que aun les quede vida util para nivel amater, esta claro que para ir a buscar tiempos no pero para pasar el rato si.

derrape

Los Dunlop tienen bastante goma debajo de los testigos. Puedes rodar, pero sin ir a buscar tiempos, sabiendo que tienes menos agarre no hay problema.