Dunlop kr a Dunlop kr - Página 2 - Todocircuito

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Anterior 30-nov-2014, 18:54   #15
SANTI38RACE
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Yo lo k digo si las supesport hacer 42-45 en jerez con las diablo supercorsa de calle para ir ha hacer tandas un kr sea cual sea va mas k sobrao,siempre k se respete presiones y temperaturas,yo he montado pirelli sbk en 200/60,dunlop kr en 195/65 en una cbr 600 y 0 problemas x cierto tengo un juego muy bueno en venta x si a alguien le interesa
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Anterior 30-nov-2014, 20:11   #16
torque
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Yo lo k digo si las supesport hacer 42-45 en jerez con las diablo supercorsa.....
¿Donde esta la cámara oculta?
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Anterior 30-nov-2014, 20:16   #17
maquinatotal76
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eln pirelli sbk en 200/60 tiene practicamente las mismas medidas ke el kr 195/ 65 vamos ke de uno a otro son las mismas geometrias. y el delantero lo mismo a no ser ke montes el kr en 125 ke eso no tiene nada ke ver con el 120.
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Anterior 30-nov-2014, 20:18   #18
maquinatotal76
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el 302 es el bueno los malos son en compuestos de un numero
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Anterior 01-dic-2014, 07:10   #19
Jimmy
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¿De verdad unos neumáticos con los que se puede hacer 46 en Jerez son "malos"?
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Anterior 01-dic-2014, 08:32   #20
Gargüera
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¿De verdad unos neumáticos con los que se puede hacer 46 en Jerez son "malos"?
Malos malisimos , diselo a Lastra lo mal que se comportan los 125/65 sin perfil .

En esto de los neumaticos es como todo , solemos opinar sin saber , basamos las criticas en una inmensa mayoria en comentarios infundados y sin experiencias propias y los resultados saltan a la vista .

Dunlop esta llevando a cabo un cambio en sus lineas de produccion de gomas de carreras y los resultados los iremos viendo con el tiempo .

De los nuevos KR en 125/65 ahora se dice que son malos , que te caes con ellos , etc , por lo visto los que valen son los 120/70 , vete fijando en la evolucion del 120/70 en los ultimos 2 años , a ver donde esta la linea de ese perfil
__________________
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Anterior 01-dic-2014, 12:57   #21
gixer 34
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Malos malisimos , diselo a Lastra lo mal que se comportan los 125/65 sin perfil .

En esto de los neumaticos es como todo , solemos opinar sin saber , basamos las criticas en una inmensa mayoria en comentarios infundados y sin experiencias propias y los resultados saltan a la vista .

Dunlop esta llevando a cabo un cambio en sus lineas de produccion de gomas de carreras y los resultados los iremos viendo con el tiempo .

De los nuevos KR en 125/65 ahora se dice que son malos , que te caes con ellos , etc , por lo visto los que valen son los 120/70 , vete fijando en la evolucion del 120/70 en los ultimos 2 años , a ver donde esta la linea de ese perfil
Fijate si son buenos esos 125/65 que Dunlop ya los dejo de fabricar ( como bien sabes señor warguera..) con respecto a lo de Dani lastra. Por desgracia no siempre corremos con lo que nos gusta si no con lo que no nos cuesta... Me parece lícito y correcto que tengas tu mercado y vendas tu stock, pero no confundas a la gente y habla con propiedad que se que tu tienes mas clase que todo esto.
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Anterior 01-dic-2014, 13:08   #22
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Fijate si son buenos esos 125/65 que Dunlop ya los dejo de fabricar ( como bien sabes señor warguera..) con respecto a lo de Dani lastra. Por desgracia no siempre corremos con lo que nos gusta si no con lo que no nos cuesta... Me parece lícito y correcto que tengas tu mercado y vendas tu stock, pero no confundas a la gente y habla con propiedad que se que tu tienes mas clase que todo esto.
Ja ja , dime donde confundo a la gente porque yo no lo veo .

Se esta dando una opinion de una goma y yo doy otra , acompañandola con pruebas reales de pilotos que los usan y los pagan .

A partir de eso podemos pensar y opinar lo que queramos , yo no necesito tirar por tierra una rueda para vender otra , vendo de todas , solo que me parece absurdo que se den comentarios infundados muchas veces guiados por intereses , pilotos que incluso, despues de correr con esa rueda y quedar encantados con ellas les entren las dudas despues de oir comentarios como los que se ponen por este y otros post , ruedas que no habia vendido yo , por ejemplo .
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Anterior 01-dic-2014, 13:44   #23
gixer 34
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Confundes a la gente desde el momento que hablas de los nuevos Kr. Y esos Kr ya ni están en produccion. Buenos o malos..??? Simplemente es una goma que no a cumplido con las espectativas que se esperaba de ella en especial la goma delantera.
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Anterior 01-dic-2014, 14:02   #24
Gargüera
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Confundes a la gente desde el momento que hablas de los nuevos Kr. Y esos Kr ya ni están en produccion. Buenos o malos..??? Simplemente es una goma que no a cumplido con las espectativas que se esperaba de ella en especial la goma delantera.
Es tu opinion , respetable como otra cualquiera .

Nuevos porque el 125/65 es una medida nueva o diferente dentro de un KR actual 120/70 .

Si estan o no en produccion lo sabras tu , yo solo se que tengo neumaticos fabricados a mediados del 014 .

Que confundo a la gente ? pues sigo sin saber en que .
Medidas , compuestos y modelos exactos es lo que anuncio y vendo .

Si dunlop en este modelo no supo cumplir tus deseos en lo referente a gomas sera algo que tendras que tratar con ellos , hay no puedo yo ayudarte .
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Anterior 01-dic-2014, 14:11   #25
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Veo que eres buen vende lotes sr warguera. Se te da bien hacerte el loco.... Nuevos porque es nueva medida.... Me a gustado esa.
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Anterior 01-dic-2014, 14:20   #26
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Veo que eres buen vende lotes sr warguera. Se te da bien hacerte el loco.... Nuevos porque es nueva medida.... Me a gustado esa.
Si no te gusta esa explicacion dime tu cual deberia ser el anuncio , asi igual ahorramos tiempo de esta conversacion de besugos .
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Anterior 01-dic-2014, 14:22   #27
gixer 34
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Tu eres el profesional.. Quien mejor que tu para saber eso. Recuerda que esto lo lee mucha gente... Mucha mas de la que te responde.
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Anterior 01-dic-2014, 14:34   #28
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Tu eres el profesional.. Quien mejor que tu para saber eso. Recuerda que esto lo lee mucha gente... Mucha mas de la que te responde.
Creo que te he contagiado el arte de hacerse el loco , saludos y si quieres algo ya sabes donde encontarme .
__________________
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