Suzu600

Hola buenas tengo un gp racer S para poner delante que tal funciona??se que se usa con calor pero queria saber si hay mucha diferencia con el M en cuanto a comportamiento y agarre. Y el S trasero hay mucha diferencia de duracion con el E??un saludo

toni_moto

En el delantero no hay diferencia y el trasero duran Por el estilo pero el s para más calor y el e para más frío

Suzu600

Ok muchas gracias osea k el.delantero ira igual mas o menos que el m verdad?? Gracias ya contare experiencias en cuanto lo pruebe, es que como casi nadie monta otra.combinacion...

brigada

El S da bastante mas agarre que el E delantero,y algo mas que el M,se puede empezar a poner a partir de temperaturas de + de 15º para uso tandero y no dan problemas si la suspension esta mas o menos bien son menos delicados con eso que sus hermanos KR,GP y 212gp

Suzu600

Ok brigada gracias montándolo por debajo de 15 grados puede dar problemas?unsaludo

brigada

puede dar problemas de rotura,no de agarre,pero también depende mucho del ritmo y de la suspensión
por ejemplo asi por encima ,con un ritmo iniciación a medio al que se le exige poco al neumático no se suelen romper, con un ritmo medio a rápido que ya se le exige pero no se da suficiente temperatura al neumático si pueden romperse, con un ritmo muy rápido con mucha temperatura no se rompen pero se desgastan muy rapido
claro esta si se rompen,llega un momento de degradación en el que no se pueden utilizar

MC guinness

Yo voy a llevar el 29 marzo Albacete un 211 ralldo E + E, que tal me ira ,mi ritmo es medio ....estreno con la 1000 k7 y también el circuito y tambien es la primera vez que llevo dunlop ....graciass