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Anterior 13-jun-2019, 11:40   #1
Sucucho
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Dunlop gp 212 racer (presiones para calle)
 
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Para nada Dany, te equivocas de cabo a rabo, pruebalo. Siempre uso esas ruedas y siempre con esas presiones y no soy el único.

Prueba y me cuentas


En calle presiones de calle, no confundamos a la gente, la calle no es un circuito aunque hagamos lo que se pueda Cuando se calientan estos neumaticos, con esa presiones en calle son la lecheeee salen pelotillas y todo

Editado por Sucucho en 13-jun-2019 a las 11:43
Sucucho está desconectado   Citar y responder
Anterior 13-jun-2019, 12:03   #2
iHugo
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Dunlop gp 212 racer (presiones para calle)
 
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Hola Buenas,

Yo soy usuario de Dunlop, y bajo mi punto de vista y teniendo en cuenta que la temperatura en carretera es "variable" 2.1 delante me parece un poco escaso. Para mi con un 2.4 estaría bien. Para el neumático trasero dependería un poco de lo fuerte que vayas, pero has de saber que tardan un poco mas en calentar que un SportSmart por ejemplo.

Te paso un enlace con una tabla de presiones que te pueden orientar.

https://www.dunlop.eu/es_es/motorcyc...%20D212.html#/

Saludos.
iHugo está desconectado   Citar y responder
Anterior 14-jun-2019, 10:29   #3
fsr
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Cita:
Originalmente publicado por DANYESPAÑA Ver post
Son de carcasas duras y no van bien con tanta presión, he gastado bastantes D211/212 GpRacer en calle a ritmos delictivos y con mucha presión (2’7-2’9) van fatal, y la moto derrapa que no veas. Yo no es por contradecirte, es porque he tenido muchos sustos en carretera por llevar tanta presión y gracias al control de tracción se quedaron en eso, simples sustos.

Saludos.
lo unico q es carsa dura es la trasera y la que sea ntec..
las delanteras van a presiones normales.. las delanteras no son ntec
fsr está desconectado   Citar y responder
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212, calle, dunlop, para, presiones, racer, ritmo, veo



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