Samu_CBR

Buenas, andaba buscando unas gp racer d211 y me han enseñado estas, nunca las habia visto, que me podeis contar de ellas?, son sustitutivas de las d211 o son mas pata negra o que sabeis de ellas?.

Gargüera

Las D212 GP son las sustitutas de las anteriores D211GP un neumatico totalmente diferente al Gpracer tanto en prestaciones como en precio ademas de ser algo mas exigentes a la hora de elegir compuestos y demas .

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Samu_CBR

Entonces, yo que habitualmente uso los gp racer, no me los recomendarias??

Gargüera

No es cuestion de recomendaciones , lo debes valorar tu , es como si me preguntas si te comprarias una Panigale para hacer tandas ?

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brigada

mu gueno

Samu_CBR

Me refiero, si me los ofrecen a buen precio, como es el caso. Por lo que veo son pata negra.

Gargüera

Es un neumaticos puro de carreras , es con lo que se corre en regionales CEV y demas , pero lo que hay que tener en cuenta es que si por ejemplo ruedas en tiempos medios con los GPracer no vas a bajar 10seg por montar unos GP , a partir de eso es como todo en esta vida si los quieres probar y el precio te cuadra adelante , por goma no sera , otra cosa es que tu nivel los haga trabajar en condiciones y no obtengas el resultado contrario al esperado .

El precio del juego nuevo ronda los 430€ , valora tu las cosas .
Saludos

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josebull

Yo recomendaría que siguieras con los dragón por precio, son unas gomas muy buenas y si dices que le haces cinco mil a la trasera para que cambiar saludos !!

SANTI38RACE

Muchas gracias creo k eso are:beer::beer:

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Witty

Yo venía de unos racetec y he probado un compuesto 4 en ambas ruedas, unos 212 de dunlop, fabricación 2015. Cómo lo diría yo, es un salto de calidad, puedes abrir gas mucho antes, avisa hasta casi justo antes de la caída, una maravilla. Decir que es una panigale para tandas, puede ser, pero si valoras lo que cuestan teniendo en cuenta solo este dato, es el elemento que te fija a la pista, no resultan caros. Decir, a mayores, que siendo mejor neumático, la confianza es mayor, abres gas antes, entras frenando, ahí hay tiempos, pero para tands da igual, es seguridad y calidad.

derrape

Tanta diferencia hay de un metzeler K2, a un Dunlop 212 Gp pro, en compuesto 4 que es duro. Yo he montado varios juegos del Metzeler K2 y voy bastante rápido con ellos. Podria ser mas sensación de seguridad por carcasa mas dura........

Witty

También le utilizo, el k2. Existen diferencias y te lo digo porque me van a durar los 212 tres rodadas y los k2 los podía Estirar más.

derrape

Que suerte que os duren tres o mas rodadas. A mí no me duran mas de 2 rodadas tanto el Metzeler k2 como el Dunlop Gp Racer. El 212 lo tengo para ponerlo en marzo con más calor.

Witty

Tengo una 600, no Un 1000.
Si, creo que los que llevo ahora son los pro, pero fueron de regaliz, con lo que...JEJE