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marcus
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Dunlop 212 y 211
 
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Originalmente publicado por el josema Ver post
Me baso en que el neumatico lleva el dibujo para crear más fricción con el suelo y por eso coje antes temperatura, si rayas un slick no se sí mejoraras sus cualidades o las empeorará pero en mi opinión es una tontería rayar un slick siendo que venden ruedas rayadas que funciona perfectamente. Y cuando un neumático tiene más contacto con el suelo disipa más el calor y se calienta menos. No es lo mismo transferir potencia al suelo en 4cm de superficie que en 6 por ejemplo. Por ese motivo se baja la presión del neumático cuando hace calor.

Mi humilde opinión. Aunque para nada soy un experto, todo lo contrario
Sliks con calentadores. Ya que necesitas que estén precalentados.
Rallados cogen temp antes por lo que si no llevas calentadores es mejor opción. Eso sí siempre tendrás menos grip que con un slick, más que nada porque te falta material.
O eso me dice la lógica.
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211, 212, delantero, dunlop, rallado, slick, tema



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