¿No estás registrado? Pincha
aquí para crear una cuenta y aprovéchate de todas las ventajas
de nuestro foro. Si ya tienes un usuario , pincha en 'Iniciar sesión'
y accede con tus datos (desaparecerá este mensaje).
Inicio de sesión
La información de nombre de usuario o contraseña introducida no es correcta.
Hola,he estado echando un vistazo a estas gomas y he visto que hay una cantidad de compuestos exagerada comparado con otras marcas.
Mi duda es que si para el ritmo que yo tengo ( que no es muy alto ) me tengo que complicar mucho la vida en elegir compuesto o con cualquiera de ellos me puede valer??..................si alguno los habéis montado,agradecería que me echárais un cable con la duda.........gracias de antemano.
Hola,he estado echando un vistazo a estas gomas y he visto que hay una cantidad de compuestos exagerada comparado con otras marcas.
Mi duda es que si para el ritmo que yo tengo ( que no es muy alto ) me tengo que complicar mucho la vida en elegir compuesto o con cualquiera de ellos me puede valer??..................si alguno los habéis montado,agradecería que me echárais un cable con la duda.........gracias de antemano.
Salu2
Hola luc, yo los monto, los compro de 2ª pata en www.elarrastron.es tienen casi siempre un monton y a muy buen precio 110€ la pareja montada. Dentro de lo que tienen, suelen tener variedad en compuestos de manera que puedas elegir. Lo mejor que puedes hacer, es coger los compuestos mas duros, aunque vayas rapido te sobrara rueda por to los laos y encima no te las cargaras a la primera de cambio. Para que te hagas una idea, en agosto llevaba yo una blandita blandita detras, y en 30 vueltas me la cargue, cierto es que no estaba en sus mejores condiciones cuando la monte, pero estaba todo el perfil derecho hecho polvo.
Otra cosa, LAS PRESIONES, no veas la cara que se me quedo cuando me dijo abellan de meterle 1'2 detras jajajaja, eso si, las ruedas estan muy por encima de mi pilotaje, y a mi, me dan muchisima confianza.
Hola luc, yo los monto, los compro de 2ª pata en www.elarrastron.es tienen casi siempre un monton y a muy buen precio 110€ la pareja montada. Dentro de lo que tienen, suelen tener variedad en compuestos de manera que puedas elegir. Lo mejor que puedes hacer, es coger los compuestos mas duros, aunque vayas rapido te sobrara rueda por to los laos y encima no te las cargaras a la primera de cambio. Para que te hagas una idea, en agosto llevaba yo una blandita blandita detras, y en 30 vueltas me la cargue, cierto es que no estaba en sus mejores condiciones cuando la monte, pero estaba todo el perfil derecho hecho polvo.
Otra cosa, LAS PRESIONES, no veas la cara que se me quedo cuando me dijo abellan de meterle 1'2 detras jajajaja, eso si, las ruedas estan muy por encima de mi pilotaje, y a mi, me dan muchisima confianza.
Yo también las he encontrado de "segunda pata",en Motorextremo.........según me comentó Bruno,son gomas con 15/20 vueltas como máximo y salen por 150..........tenía claro que iba a montar los de siempre,los Racetec,pero los morosos que tengo,no están por la labor de cumplir con su obligación y me están puteando más de la cuenta.....asíque tendré que echar mano de mercado de 2ª mano si quiero rodar el día 1....
Gracias por la info Chispi,te dejaré admirar el colín de la Suzi aunque solo sea media vuelta
Hola,he estado echando un vistazo a estas gomas y he visto que hay una cantidad de compuestos exagerada comparado con otras marcas.
Mi duda es que si para el ritmo que yo tengo ( que no es muy alto ) me tengo que complicar mucho la vida en elegir compuesto o con cualquiera de ellos me puede valer??..................si alguno los habéis montado,agradecería que me echárais un cable con la duda.........gracias de antemano.
Salu2
Volviendo otra vez a tu pregunta, a ver si ABELLAN se pasa por aqui
¿Abellan un trasero 7614 es demasiado blando para rodar en almeria en estas fechas?? yo creo que la pista este por encima de los 20 y pico grados y que no me los cargue en 10 vueltas.... ¿¿que me cuentas???
perdonad k oa contradiga mira los 211gp trabajan distinto k los demas ygual k sus presiones 1,4 trasera y 2,1 delntera con calentador a 90 grados, mira estas gomas ban asi si hace calor lo mejor es poner un blando si hace frio un duro son al cpntrario de los demas yo ahora mismo tengo un medio osea un 6680 xk he estado rodando con 24 grados., otra cosa las medidas un 180 de cualquier neumatico en los 211gp ntec es un 190 y un 190 normal en 211gp es un 200, espero haberos aclarado alguna duda
perdonad k oa contradiga mira los 211gp trabajan distinto k los demas ygual k sus presiones 1,4 trasera y 2,1 delntera con calentador a 90 grados, mira estas gomas ban asi si hace calor lo mejor es poner un blando si hace frio un duro son al cpntrario de los demas yo ahora mismo tengo un medio osea un 6680 xk he estado rodando con 24 grados., otra cosa las medidas un 180 de cualquier neumatico en los 211gp ntec es un 190 y un 190 normal en 211gp es un 200, espero haberos aclarado alguna duda
Hola JAvito una pregunta, un 7614 trasero lo destrozare este finde en almeria??? lo digo porque la temperatura en pista rondara los 20º mas o menos... y no tengo otro que ponerle, bueno si, tenia disponible otro mas blando
Y las presiones, yo le metere 1'4 en frio, y despues de calentadores, le quito presion y lo dejo en 1'5 en caliente, y por la mañana las primeras tandas lo mas seguro que en 1'6 en caliente. Delante 2'1 en caliente. ¿lo ves bien??
puff un 7614 es de lo mas blando y luego el quali mas blando aun... no se tu ritmo pero si no eres un tio muy rapido no lo desintegaras eso si yo montaria un 7712 para esa temperatura y fecha, la trmperatura idonea de trabajo es lo k te dicho 1,4 o 1,5 en caliente y 2,1 en caliente delante.
Yo no he montado nunca esos neumaticos, pero si los he probado, en octubre me dejaron probar la cbr 1000rr 08 y lleva esos neumaticos..
Y le quedaba nada y menos de dibujo, y ni un puto susto... eso si 2 rodaba en 2 segundos menos que con mi moto...
Respecto a.. necesitamos tanto??
No, en nuestros niveles, comprar gomone, power one etc.... es una tonteria..
Yo llevo lo que relacion calidad/duracion/precio mejor sale, y son los metzeller racetek!!!
No soy superrapido, pero algunos piensan que voy bien con ella..
Agarre bien, te avisan cuando patinan con lo que puedes rectificar, y minimo te duran 3 rodadas...
Tenia unos racetek k3 que los monte y me duraron (cuando al principio no tenia mucho ritmo..) para ser exacto este...
me duraron muchisimas tandas, unas 10 12 en montmelo + 5 rodadas.
Total que entre calle y circuito 10000 km la trasera (sin hacer caballitos ni acelerones bruscos en calle)
Conforme he mejorado de ritmo, me han ido durando menos, ahora, 3 tandas me dura (he echo cheste, alcarras, y me queda ahora almeria... y veremos lo que duran!!)
Total, que no necesitamos tanto neumatico... y 2 estoy muy contento con metzeller y por eso lo recomiendo
Yo no he montado nunca esos neumaticos, pero si los he probado, en octubre me dejaron probar la cbr 1000rr 08 y lleva esos neumaticos..
Y le quedaba nada y menos de dibujo, y ni un puto susto... eso si 2 rodaba en 2 segundos menos que con mi moto...
Respecto a.. necesitamos tanto??
No, en nuestros niveles, comprar gomone, power one etc.... es una tonteria..
Yo llevo lo que relacion calidad/duracion/precio mejor sale, y son los metzeller racetek!!!
No soy superrapido, pero algunos piensan que voy bien con ella..
Agarre bien, te avisan cuando patinan con lo que puedes rectificar, y minimo te duran 3 rodadas...
Tenia unos racetek k3 que los monte y me duraron (cuando al principio no tenia mucho ritmo..) para ser exacto este...
yo soy el de delante!!
me duraron muchisimas tandas, unas 10 12 en montmelo + 5 rodadas.
Total que entre calle y circuito 10000 km la trasera (sin hacer caballitos ni acelerones bruscos en calle)
Conforme he mejorado de ritmo, me han ido durando menos, ahora, 3 tandas me dura (he echo cheste, alcarras, y me queda ahora almeria... y veremos lo que duran!!)
Total, que no necesitamos tanto neumatico... y 2 estoy muy contento con metzeller y por eso lo recomiendo
perdona un finde kieres decir sabado y domingo? en total 14 salidas a pista de unos 20-25 minutos?
Gracias tio, no solo rodare el domingo, y no soy rapido, pero en agosto me puli un trasero en 30 vueltas en almeria, y era blandito blandito, creo recordar que era un 7511¿?
Dunlop 211 gp
y encima no te las cargaras a la primera de cambio. Para que te hagas una idea, en agosto llevaba yo una blandita blandita detras, y en 30 vueltas me la cargue, cierto es que no estaba en sus mejores condiciones cuando la monte, pero estaba todo el perfil derecho hecho polvo.
jajajaja, eso si, las ruedas estan muy por encima de mi pilotaje, y a mi, me dan muchisima confianza.
Modo lineal
