pinto

es verdad que se le puede dar la vuelta a los 211 gp racer, esque de este domingo en portimao el lado derecho lo e dejao bastante tocado y el izquierdo esta aun bueno, si es asi le dria la vuelta para otro dia de tandas en monteblanco que es mas de derechas tb, un saludo y gracias de antemano

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CUANTO MAS SUDES AHORA, MENOS SANGRARAS EN EL CAMPO DE BATALLA.

dani90

eso dicen, yo no he probado pero dicen q si

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Dapol

yo no tengo ni idea pinto, pero lo que si te puedo decir es qeu hoy he ido a jerez y estrenando las dunlop gp racer 211 y son la hostia macho he quedao super super satisfecho de las gomas, sales con los calentadores y sales enchufao y en toda la rodada no me ha hecho ni el mas minimo extraño, un 10 para las dunlop.

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NEUMATICOS DE OCASION
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pinto

pues creo que lo hare

para mi tb an sido un 10 tio

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gaboco

Pues yo conozco alguno que lo ha hecho y sin problemas y no van parados precisamente eh

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Every Day is One Race

roncho

Te lo muevo a mecanica, y si al final lo haces dinos que tal, que es interesante??? Da igual que tengan dibujo???

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gaboco

Otra opción es gastar el lado derecho en cartagena y el izquierdo en cheste

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Fire_

Jajajajaja, no esta mal pensado. En Almeria que se gasta mas? El derecho un poco mas no? ;-P

gaboco

En Almería se gasta hasta el centro

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Every Day is One Race

Fire_

Ya ves, jajajajaja. Y en Albacete? Es cosa ya de curiosidad ;-P

mauri

Yo e estado rodando en monteblanco este finde con los alemanes y el lado derecho lo gastas tela y tengo de las gomas que qitaban los alemanes 5(dunlop211)traseros y 2 delanteros y el lado izquierdo nuevo y ahora que e leido esto las voy a probar

!!!!!!!!LES DARE LA VUELTA!!!!!!!

Lo teniais que haber dicho antes......

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nano24

pinto yo le he dao la vuelta y sin ningun problema en el circuito de almeria . lo tengo mas claro q el agua, cuando hago una roda le doy la vuelta al tiron para desgastarlo parejo . ya se q habra gente q dicen q es una locura y tal. pero yo te puedo asegurar q no note na de na para mis ritmos de paquete jejejejeeje.aaaaaa y eso si , solo al trasero. el delantero nunca le doy la vuelta.

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victor cordoba

Haber si le vais a dar la vuelta y lo ponéis por la carcasa jejeje


Las d211 son gomas de rápidos, vamos, para peña muy rápida, así que, para los pilotos de a pié, son buenísimas, a mí también me encantan jejeje

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brigada

los delanteros ni se os ocurra y... A ver los dunlop traseros estan formados por carcasas lonadas a ceroº en teoria no tiene sentido de giro ,porque en teoria las uniones de fin de soldadura tienen que aguantar lo mismo.se les puede dar la vuelta pero ojito si estan ya usados hay que dejar que la huella del compuesto cambie osea hay que rodarlos para poder darles a full