brigada

como dicen el que no prueba no sabe,jejeje,
primero es completa mente legal y ,2ºla monta es adecuada
Da mas agarre,un poco mas y mas confianza al salir de curva,no te vayas a creer que es un milagro,acambio de perder algo un poco de agilidad
si se llega a utilizar ese perfil tampoco es tanto,es menos de un 3% de variacion
el 180 /55 En circuito no lo pone nadie en competi ,de hecho tengo problemas para conseguir esa medida ya de 2ª zarpa

Gargüera

Yo siempre digo lo mismo, si te acabas un 180 adelante con el 190 si no lo unico que conseguiras es menor duracion al llevar la zona de desgaste mas alta provocando un desgaste mas irregular .


Despues esta el tema de medidas en los diferentes mod y marcas ahora mismo en segun que modelos un 180//55 puede mas mas ancho que un 190/55 lo mismo que los nuevos 180/60 que son mas altos y anchos que sus primos de marca en 190/55

Por ultimo tenemos la disponibilidad y ofertas de modelos circuiteros en 180/55 que cada vez es menor .

Por todo lo demas la eleccion ya depende de ti

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