Cita:
Originalmente publicado por Olivier_TFE
Confirmo: exacto !!! 
En mi R1 "2015" (no , pero es igual), rodé con:
- D211 de calle 190/55
- Dunlop KR 195/ 65
- Bridgestone V02 200/(55?)
- Pirelli Superbike SC2 190/55
Todo va de maravilla. Elle sistema electrónico de la Yamaha es capaz de calcul y adaptarse a las ruedas.
Para mi, es un gran alivio tras mis 3 Aprilia RSV4: tenia que calibrar rodando uno 100m a 40 km/h, lo qu eno era facil en padock o pit-lane!
Y creo que peor lo tienien las Ducati y BMW...? |
Gracias por toda la ayuda, da gusto no sentirte perdido
espero que la moto me de las alegrías que ambos me transmitis. Yo la verdad es que la voy a encerrar en exclusiva para circuito
pero es que a las fieras hay que soltarlos en su medio natural
. Finalmente me he decantado por Sc1 delante y Sc2 detrás, puesto que vivo en Vigo, Galicia. Por aquí la temperatura no es tan extrema como el sur. Bueno el 26 de Junio voy aquí a un circuito en Portugal que tenemos a 1 hora, se llama Braga y es un circuito pequeño y ratonero. Con mi Suzuki 750 tenía 1:30 así que ansioso por ver la diferencia. Os prometo contaros como va la R1M aunque soy un novato todavía. No os doy más la brasa
os informaré e intentaré no haceros demasiadas preguntas
Saludos y muchísimas gracias por la ayuda.
😈😈R1M😈😈
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