Duda Pirelli SC1-SC2 con control de traccion en yamaha R1M 2016 a Duda Pirelli SC1-SC2 con control de traccion en yamaha R1M 2016 - Todocircuito

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Anterior 08-jun-2016, 23:17   #1
Jhosua007
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Duda Pirelli SC1-SC2 con control de traccion en yamaha R1M 2016
 
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Pregunta Duda Pirelli SC1-SC2 con control de traccion en yamaha R1M 2016

Hola me gustaría saber si puedo montar en una R1M los slicks PIRELLI SC1-SC2 en medida 120/70/17 y 200/60/17, mi duda es si me darían problemas con el control de tracción o algún otro problema electrónico. Puesto que las medidas que trae la moto de serie son 120/70/17 y 200/55/17. A ver si Gargüera o Brigada u otro me pueda ayudar. Gracias de antemano.
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Editado por Jhosua007 en 08-jun-2016 a las 23:20
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Anterior 09-jun-2016, 20:14   #2
luillir1
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Hola me gustaría saber si puedo montar en una R1M los slicks PIRELLI SC1-SC2 en medida 120/70/17 y 200/60/17, mi duda es si me darían problemas con el control de tracción o algún otro problema electrónico. Puesto que las medidas que trae la moto de serie son 120/70/17 y 200/55/17. A ver si Gargüera o Brigada u otro me pueda ayudar. Gracias de antemano.


Vaya, me interesa el tema.


Por cierto vas sin motos tu
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Anterior 09-jun-2016, 22:32   #3
SpaikiRacing
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Lo que importa es el perímetro de la rueda....no se darte una respuesta exacta para la R1M, desde luego con la S1000rr 2010 cambiaba mucho el comportamiento del DTC incluso saltando casi en recta con los michelin. Desde entonces mejoró el sistema DTC pero aún así el mejor funcionamiento siempre ha sido con la medida del neumático que salen del conde....a partir de ahí a invertir en electrónica y regular el etc...

Esperemos que otro te ayude más
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Anterior 10-jun-2016, 00:13   #4
Rey29
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Yo en mi R1 2015 (misma electrónica que la M) llevo el SC2 trasero en 200/60 y el CT funciona a las mil maravillas.

Con los Dunlop D212 en 190/55 también funcionaba perfecto.

Puedes poner la goma que quieras sin problemas.
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Anterior 10-jun-2016, 01:10   #5
brigada
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ya te ha contestado Rey mejor que el no te lo voy a explicar yo
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Anterior 10-jun-2016, 23:48   #6
Jhosua007
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Gracias chicos es la primera vez que pregunto en el foro. Sois geniales...
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Anterior 10-jun-2016, 23:51   #7
luillir1
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Yo en mi R1 2015 (misma electrónica que la M) llevo el SC2 trasero en 200/60 y el CT funciona a las mil maravillas.

Con los Dunlop D212 en 190/55 también funcionaba perfecto.

Puedes poner la goma que quieras sin problemas.



Se agradece la rapidez de respuesta.
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Anterior 13-jun-2016, 13:37   #8
Olivier_TFE
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Yo en mi R1 2015 (misma electrónica que la M) llevo el SC2 trasero en 200/60 y el CT funciona a las mil maravillas.

Con los Dunlop D212 en 190/55 también funcionaba perfecto.

Puedes poner la goma que quieras sin problemas.
Confirmo: exacto !!!

En mi R1 "2015" (no M, pero es igual), rodé con:
- D211 de calle 190/55
- Dunlop KR 195/65
- Bridgestone V02 200/(55?)
- Pirelli Superbike SC2 190/55

Todo va de maravilla. Elle sistema electrónico de la Yamaha es capaz de calcul y adaptarse a las ruedas.

Para mi, es un gran alivio tras mis 3 Aprilia RSV4: tenia que calibrar rodando uno 100m a 40 km/h, lo qu eno era facil en padock o pit-lane!

Y creo que peor lo tienien las Ducati y BMW...?

Editado por Olivier_TFE en 14-jun-2016 a las 09:05
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Anterior 13-jun-2016, 17:47   #9
Jhosua007
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Confirmo: exacto !!!

En mi R1 "2015" (no , pero es igual), rodé con:
- D211 de calle 190/55
- Dunlop KR 195/65
- Bridgestone V02 200/(55?)
- Pirelli Superbike SC2 190/55

Todo va de maravilla. Elle sistema electrónico de la Yamaha es capaz de calcul y adaptarse a las ruedas.

Para mi, es un gran alivio tras mis 3 Aprilia RSV4: tenia que calibrar rodando uno 100m a 40 km/h, lo qu eno era facil en padock o pit-lane!

Y creo que peor lo tienien las Ducati y BMW...?
Gracias por toda la ayuda, da gusto no sentirte perdidoDuda Pirelli SC1-SC2 con control de traccion en yamaha R1M 2016 espero que la moto me de las alegrías que ambos me transmitis. Yo la verdad es que la voy a encerrar en exclusiva para circuito Duda Pirelli SC1-SC2 con control de traccion en yamaha R1M 2016 pero es que a las fieras hay que soltarlos en su medio naturalDuda Pirelli SC1-SC2 con control de traccion en yamaha R1M 2016 Duda Pirelli SC1-SC2 con control de traccion en yamaha R1M 2016 Duda Pirelli SC1-SC2 con control de traccion en yamaha R1M 2016. Finalmente me he decantado por Sc1 delante y Sc2 detrás, puesto que vivo en Vigo, Galicia. Por aquí la temperatura no es tan extrema como el sur. Bueno el 26 de Junio voy aquí a un circuito en Portugal que tenemos a 1 hora, se llama Braga y es un circuito pequeño y ratonero. Con mi Suzuki 750 tenía 1:30 así que ansioso por ver la diferencia. Os prometo contaros como va la R1M aunque soy un novato todavía. No os doy más la brasaDuda Pirelli SC1-SC2 con control de traccion en yamaha R1M 2016 Duda Pirelli SC1-SC2 con control de traccion en yamaha R1M 2016 os informaré e intentaré no haceros demasiadas preguntasDuda Pirelli SC1-SC2 con control de traccion en yamaha R1M 2016 Duda Pirelli SC1-SC2 con control de traccion en yamaha R1M 2016 Saludos y muchísimas gracias por la ayuda.


😈😈R1M😈😈
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Anterior 14-jun-2016, 09:06   #10
Olivier_TFE
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En el circuito de Braga, mas a mojar las bragas !

Buen rodaje !
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Anterior 14-jun-2016, 11:17   #11
DAVID 848 EVO S60R
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Posts: 366
Agradecimientos: 0
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Buen garaje sí señor!!!! Esa diavel me pone muyyyyyyyy perraco!!!!!
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2016, control, duda, pirelli, r1m, sc1sc2, tracción, yamaha



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