Cita:
Originalmente publicado por adatie
No te entiendo.
Si se te mete la moto para dentro y sueltas el acelerador te mete todavía mas tanto por velocidad de giro como por geometrías.
Creo que el problema está en tu conduccion .
Haber que comentan los que saben.
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Creo que es al contrario,cuando suelta se le abre,bueno...
Yo pienso que es tu conducción y que si tienes las geometrías bien como dices no creo que ganes mucho con el neumático, yo te puedo hablar de sportmax y si es redondo.Prueba a atacar el ápice un poco más tarde,ya comentaras.
Modo híbrido
