Se puede ir con eso a circuito, pero como te dicen no es un neumatico para altas temperaturas.
Así que aquí entra en juego tu ritmo, gestión, temperatura asfalto, atmosferica, presiones, humedad......
Lo mismo montas otro con compuesto para más temperatura y luego esos factores hacen que no la coja en la rodada o que le cueste mucho....
Como ves es dificil decir si irías bien o mal, mira el tiempo que hará ese dia y con tu pilotaje decide.
Porcierto no se si la gente estará deacuerdo en esto pero michelin son muy....como lo diría... van bien pero siempre dentro de sus margenes que son muy estrechos, osease, otras marcas tienen neumaticos con mayor margen en las condiciones de trabajo, no se si me exlico....?
De todas maneras al final siempre, decidas lo que decidas, te tendrás que adaptar a lo que llevas y sus limitaciones.
Un saludo
Editado por pedrolas82 en 09-ago-2016 a las 12:02
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