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Anterior 16-mar-2017, 09:23   #1
Bahs
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Buenass! Actualmente estoy montando d211 (m+e) y tengo ya el trasero para cambiar. Me gustaria cambiar de marca y habia pensando en montar michelin que parece ser que tienen muy buena pinta.

Estaba dudando entre power cup evo, supersport evo (descatalogada pero pone 50% calle 50% circuito) y el nuevo power rs (100% calle creo que es)

Que me recomendais? Se aceptan tambien otras marcas.

El d211 es superior al cup evo? El uso seria practicamente calle 100% en un nivel medio/alto.

El d211 E le estoy sacando unos 1800/2200 km

La moto es una k6 600

Saludos y gracias
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Anterior 16-mar-2017, 09:52   #2
TripleV
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Yo he llevado 211 gp racer y michelin evo cup. En teoria son gomas quee juegan en la misma liga, junto con las supercorsa sp de Pirelli. Personalmente, lo mejor que he montado es Dunlop, las Michelin van muy bien al principio, pero a mitad vida ya empiezan a dar algun que otro susto (es mi opinión, pero es lo que he vivido con ella). Y eso en el delantero no es bueno... En cambio Dunlop hasta que no llega a los avisadores van bien.
Yo ahora que tengo los evo cup para cambiar, voy a probar con los 212 gp racer nuevos, miratelos porque tienen en teoria que ser mejores que los 211 gp racer.
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Anterior 16-mar-2017, 10:33   #3
Bahs
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Yo he llevado 211 gp racer y michelin evo cup. En teoria son gomas quee juegan en la misma liga, junto con las supercorsa sp de Pirelli. Personalmente, lo mejor que he montado es Dunlop, las Michelin van muy bien al principio, pero a mitad vida ya empiezan a dar algun que otro susto (es mi opinión, pero es lo que he vivido con ella). Y eso en el delantero no es bueno... En cambio Dunlop hasta que no llega a los avisadores van bien.
Yo ahora que tengo los evo cup para cambiar, voy a probar con los 212 gp racer nuevos, miratelos porque tienen en teoria que ser mejores que los 211 gp racer.

Aun sigue teniendo michelin ese problema? Hace mas de 4 años cuando montaba 2ct igual, cuando estaban nuevas agarraban increible, pero a lo que llegaba al 50% de vida eran sustos tras susto.

Ya me pones en duda la verdad de si montarla o no.
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Anterior 16-mar-2017, 10:57   #4
Jesus69
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Anterior 16-mar-2017, 16:36   #5
BrainBT
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Yo he llevado 211 gp racer y michelin evo cup. En teoria son gomas quee juegan en la misma liga, junto con las supercorsa sp de Pirelli.
Sin entrar en rendimiento las GP Racer son mixtas y las cup Evo son de circuito.
El equivalente sobre el papel de las GP Racer son las supersport y ahora las RS aunque no rindan igual.
BrainBT está desconectado   Citar y responder
Anterior 16-mar-2017, 18:59   #6
Bahs
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Sin entrar en rendimiento las GP Racer son mixtas y las cup Evo son de circuito.
El equivalente sobre el papel de las GP Racer son las supersport y ahora las RS aunque no rindan igual.
Las supersport evo tambien son unas que tengo muy en cuenta.

Y no estan mal de precio (unos 140€) pero al estar descatalogadas no se que DOT tendran. Con las d211 no he tenido grandes problemas para calentar la goma. Y no se si el cup evo al ser 95% circuito me costara mucho calentar/mantener temperatura.
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