Cita:
Originalmente publicado por ermoy
Muchas gracias, es muy posible que el error sea de conducción como dices puesto que las presiones las miro antes de entrar a pista por la mañana y las geometrías siempre me han ido bien,montare la endurance que como me dices y que aquí las temperaturas son muy buenas no creo que note diferencia, repito que muchas gracias
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Las presiones las tienes que mirar cuando entras de rodar con las gomas calientes por lo menos las primeras tandas y si cambia la temperatura o notas que no va bien cuando entras a box comprobarlas.
Mirarlas antes de entrar a rodar esta bien pero es un punto de partida ya que luego segun tu ritmo cambiara la presion.
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