Rodrigo

Pues si.... yo si quereis hacer un grupillo de compra igual pillo 2 traseros y 1 delantero, KR o 211gp a 350€ cunde bastante... Hacemos un grupo, quedamos en cuanto hay que pagar cada uno por lo que vaya a comprar, se ingresa y punto... ES SENCILLO

De cuantos neumaticos estariamos hablando para que nos hicieran ese precio????

__________________

aitork6

Habla con el forero gixxer 34 los vende más baratos de 400 y nuevos y también sueltos100% de fiar y rápido un saludo

aitork6

Y los 212 más baratos aún

PERNET30

hola buenos dias, que tal funcionan los 212, estoy en la duda de comprar los Kr o 212 O seguir con mis pirelli supervise,

r1rey

Muy buenas un dunlop 212 slip no te defraudaran yo llevo muchos juegos y van de miedo sin sustos !!!!!!!!! depende de si ruedas en verano o invierno ,,,,,,ahora bien si compites si que merece la pena poner un KR ,,,,,,, pero anivel tanderos es muy buen neumatico la mejor combinacion seria M delantero y E trasero ,,,,,,,,Yo personalmente prefiero estos a los pirelli SC (agarran igual duran menos son mas picudos PERO ) al final de la vida del neumatico pirelli desfallece y dunlop sigue agarrando un saludo

BrainBT

que diferencia hay entre los ingleses y franceses?

r1rey

yo estoy interesado en los kr estoy a la espera

TripleV

Eso me gustaría saber

CaBRit

+1

__________________
A los que hablan a mis espaldas GRACIAS, es señal de que estoy por delante!

http://www.youtube.com/user/cabriit?feature=mhee

EDUTwin

Espero poder explicarlo simple y escuetamente y aunque tal vez no este 100% en lo cierto (pero Creo q si) :

La Marca DUNLOP y por tanto sus slicks son Britanicos de pura cepa (otra cosa es donde tengan la fabrica (su principal esta Birmingham) , el Tema real q tenemos por aqui es que estamos hablando de dos modelos distintos de neumatico delantero ...
El mas convencional y tambien llamado "ingles" es el modelo "mas antiguo" y tienen Perfil (si son mas antiguos al 2012) 125/80 o si son los Modelo del año pasado en 120/70
y Aparte estarian los denominados "franceses" que son la novedad ya para este año y para el que viene con "no perfil" u totalmente "Redooooondos" ....

TripleV

De acuerdo, los franceses no tienen perfil aunque bueno, alguno tendrán pero es siempre el más redondeado posible. Supongo que es mejor el ingles porque un neumatico redondo tiene más estabilidad en recta, y un neumático con perfil picudo en V tiene menos estabilidad en recta pero al inclinar y tener más superficie de contacto agarra más. Asi que supongo que todos DEBERIAN preferir los ingleses

amarillo

otro mas interesado

figo

Yo estaría interesado en un delantero dependiendo del precio claro

__________________

CaBRit

otro mas, sigo el hilo....

__________________
A los que hablan a mis espaldas GRACIAS, es señal de que estoy por delante!

http://www.youtube.com/user/cabriit?feature=mhee