Eso me gustaría saber :)

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Espero poder explicarlo simple y escuetamente y aunque tal vez no este 100% en lo cierto (pero Creo q si) :

La Marca DUNLOP y por tanto sus slicks son Britanicos de pura cepa (otra cosa es donde tengan la fabrica (su principal esta Birmingham) , el Tema real q tenemos por aqui es que estamos hablando de dos modelos distintos de neumatico delantero ...
El mas convencional y tambien llamado "ingles" es el modelo "mas antiguo" y tienen Perfil (si son mas antiguos al 2012) 125/80 o si son los Modelo del año pasado en 120/70
y Aparte estarian los denominados "franceses" que son la novedad ya para este año y para el que viene con "no perfil" u totalmente "Redooooondos" ....

De acuerdo, los franceses no tienen perfil :rolleyes: aunque bueno, alguno tendrán pero es siempre el más redondeado posible. Supongo que es mejor el ingles porque un neumatico redondo tiene más estabilidad en recta, y un neumático con perfil picudo en V tiene menos estabilidad en recta pero al inclinar y tener más superficie de contacto agarra más. Asi que supongo que todos DEBERIAN preferir los ingleses :confused:

hola buenos dias, que tal funcionan los 212, estoy en la duda de comprar los Kr o 212 O seguir con mis pirelli supervise,

kr
 

Muy buenas un dunlop 212 slip no te defraudaran yo llevo muchos juegos y van de miedo sin sustos !!!!!!!!! depende de si ruedas en verano o invierno ,,,,,,ahora bien si compites si que merece la pena poner un KR ,,,,,,, pero anivel tanderos es muy buen neumatico la mejor combinacion seria M delantero y E trasero ,,,,,,,,Yo personalmente prefiero estos a los pirelli SC (agarran igual duran menos son mas picudos PERO ) al final de la vida del neumatico pirelli desfallece y dunlop sigue agarrando un saludo