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04-jun-2013, 12:27
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#15
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2011
Ubicación: Guipúzcoa
Moto: BMW S1000RR
Posts: 107
Agradecimientos: 1
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Precio del juego 120/70ZR17-200/60ZR-17??? Pirelli superbike sc2
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04-jun-2013, 13:44
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#16
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2011
Ubicación: Sevilla
Moto: HONDA CBR900RR
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Cita:
Originalmente publicado por jorge81
Precio del juego 120/70ZR17-200/60ZR-17??? Pirelli superbike sc2
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372€ envio incluido... Habria que consultar fecha de entrega del trasero...
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04-jun-2013, 15:20
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#17
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Cádiz
Moto: BMW BMW S1000RR 18
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yo me apunto de cabeza a ese grupito de compra si se hace
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04-jun-2013, 22:55
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#18
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2010
Ubicación: Madrid
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El neumatico full de pirelli es el diablo sbk en 200/60 2013 son mejores que los 2012 y el precio de venta en circuito montaje incluido 375€, nosotros somos distribuidores de estas ruedas, para una 1000 no merece la pena poner los 190 por ahorrarte 30€.....
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05-jun-2013, 12:28
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#19
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2011
Ubicación: Guipúzcoa
Moto: BMW S1000RR
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Y si pedimos x grupo cuanto??? Yo quisiera un par de juegos
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05-jun-2013, 13:02
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#20
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PROFESIONAL
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Cáceres
Moto: KAWASAKI
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En Pirelli carreras se puede mejorar precios siempre que las cantidades sean decentes y contando con gente seria que quiera invertir dinero en gomas .
A partir de 10-15 juegos se puede hablar de descuentos decentes .
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10-jun-2013, 13:08
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#21
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2011
Ubicación: Guipúzcoa
Moto: BMW S1000RR
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Yo las he coseguido x 340 en sc2 en el taller
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10-jun-2013, 22:29
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#22
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2010
Ubicación: Madrid
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Le han dado las gracias 8 veces
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Cita:
Originalmente publicado por jorge81
Yo las he coseguido x 340 en sc2 en el taller
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Fijate que la fecha sea 2013, si es asi es un precio muy bueno, ojo que los 2012 son muy buenos tambien pero totalmente diferentes....
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10-jun-2013, 22:41
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#23
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2010
Ubicación: Sevilla
Moto: Kawasaki ZX10R
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Le han dado las gracias 550 veces
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Es verdad que el corte de los nuevos compuestos son a partir de la semana 40-12?
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11-jun-2013, 07:30
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#24
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2010
Ubicación: Madrid
Posts: 144
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Cita:
Originalmente publicado por GabiRR
Es verdad que el corte de los nuevos compuestos son a partir de la semana 40-12?
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Mas o menos si, pero yo he visto alguno de la semana 39, lo puedes saber mejor con el codigo que viene al lado de la fecha, los nuevos son 332, 331...
Y tambien he visto algun 2012 de esa fecha, el 2013 es mas alto, con mas goma y la carcasa un poco mas blanda, es facil de dicerenciar...
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11-jun-2013, 16:29
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#25
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2011
Ubicación: Guipúzcoa
Moto: BMW S1000RR
Posts: 107
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Le han dado las gracias 3 veces
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Muchas gracias EDU lo mirare si es asi los cojere m parece buen precio
Gracias
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11-jun-2013, 22:05
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#26
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2010
Ubicación: Sevilla
Moto: Kawasaki ZX10R
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Le han dado las gracias 550 veces
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Cita:
Originalmente publicado por EDURACING
Mas o menos si, pero yo he visto alguno de la semana 39, lo puedes saber mejor con el codigo que viene al lado de la fecha, los nuevos son 332, 331...
Y tambien he visto algun 2012 de esa fecha, el 2013 es mas alto, con mas goma y la carcasa un poco mas blanda, es facil de dicerenciar...
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Gracias Edu 
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