los diablo valen mucho mas. si tu bolsillo te lo permite...

tanta diferencia hay entre los SC y los SP ????

Uso los SP hace más de un año con una Daytona 675 de serie y hago 1.55 en el Jarama.
Ni un problema, hasta el 1.50 seguro que sigo con ellos.
No he probado los SC.

Si que hay si.

Yo tenía en mente montar los SP V2 ... pero con una argumentación tan elavorada ahora ya dudo.

¬¬

He aquí una respuesta que solventa dudas: (Supercorsa SC and SP)

The SC is a race tire. It is not designed for the street. It is not made to take heat cycles, it is not designed for rain, and not designed to take the chemicals of street use. The rubber compounds of race tires (any company) are NOT made for street use.

The SP compound tires are awesome dual use tires though. They can be run at a damn fast pace, and wear very well on track. They are also good on the street as they have the higher silica compounds and all that are needed to avoid the issues stated above. I have seen SP series tires ran for four hours in an endurance race and were good to go.

Aquí el hilo original.


En mi caso, no quiero cambiar goma cada vez que entro a pista, usaré los SP.

Bueno no tenia tiempo de elaBorar nada mas largo.
Yo uso todo el año SC 1 delante y SC2 detras y a veces SC1 detras, ya sea calle o circuito y cero problemas. Eso si, yo la moto por calle soño la uso algun domingo para curvear, nada de autopista ni ir al curro ni nada de eso, que no irian mal supongo pero los harias planos en 1000km.
Pero para circuito...los SC sin duda.

Y de los bridgestone R10 no habla nadie??? Jajaj mira q ya casi tenia decidido q montaria esos pero vamos me estais poniendo en seria duda... Hay alguien q los haya probado??

supongo que el precio de unos a otros tambien sera un mundo , pero para entrar un dia de circuito y en nivel de medios el SP ira bien ???

Si entras de vez en cuando el SP funciona muy bien para ritmos medios

Derrape , gracias , ire maquinando a ver si me decido por estos..