sito fz8

Buenas! Pues eso, este próximo día 30 estrenare mis calentadores (ITR evo1 analógicos) en el circuito de jerez, yo siempre he montado las Pirelli diablo rosso corsa y he estado muy contento con ellas (salvo con agua que voy cagaito) esta vez he vuelto a montar las mismas gomas.

Aunque he visto a mucha gente montar esas gomas y calentadores, no se si es lo mas adecuado o no... A ver si me podéis dar opciones.

Falta decir que mi ritmo es paquete total y voy en una naked (Yamaha fz8)

brigada

Hola sito
Los calentadores siempre son aconsejables media hora antes a una temperatura entre 70 a 80º que es alo que van ajustados los analogicos
Ten en cuenta que esa temperatura y mas es la que van a coger los neumaticos en pista
por los calentadores no hay ningun problema todo lo contrario
el problema lo puedes tener si el ritmo es muy rapido y hace mucha calor que ese neumatico se puede pasar de temperatura

sito fz8

Muchas gracias brigada. Pues no por suerte o desgracia.mi.ritmo.aun.no es muy rapido y tampoco lo necesito. Lo que.me importa es salir con una.buena.sonrisa y no necesito.buscar tiempo (tampoco.mi maquina es muy indicada para eso) aunque espero.ir.mejorando.cada rodada.

Lo que yo.buscaba en.los calentadores es la.seguridad (relativa por que siempre.hay que ser prudente.al principio.sobre todo en las primeras del dia) de que la goma.llevase una.buena temperatura.





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sito fz8

Por cierto ya aprovecho y os pregubto que presiones son las mas.ibdicadas para ssta goma en el.circuito. creo que en otras ocasiones he puesto 2,0 delante y 1,9 detras. no se si son.las mas indicadas.

Gracias

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brigada

esas presiones son en frio las importantes son en caliente al salir de pista regula a 2,3 delante y 2,1 dtras pero ojo caliente de pista y ten en cuenta que al subir la temperatura subira la presion

sito fz8

Entonces.puedo.poner las presiones en frio (2 y 1,9) y al regresar de la.prinera tanda compruebo.nada.mas.llegar y compruebo.presion.en.caliente. Es asi?

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brigada

Correcto OK

Fire_

Antes de montar slicks y dejar la moto para circuito solo, usaba Pirelli Dablo Corsa, simple o 3 segun tuviera, y tb use calentadores y sin ningun problema, mejor para entrar a pista con el neumatico ya en condiciones de empezar a tirar. Lo unico es que estos neumaticos si hace calor y le aprietas llean a un limite, los mismo neumaticos te avisaran como me hizo a mi el delantero en Julio el año pasado en Almeria, que en el curvon de izquierdas me derrapaba un poquitin diciendome que no podia mas, pero tranquilo que no vas a tener problema alguno. A disfrutar ;-P