Scrat

A la que abres un tema tienes que estar dispuesto a que te llueva todo tipo de opiniones, algunas mejores y otras peores, quédate con las mejores críticas y no te calientes.

Como te han dicho, unos mixtos vas mas que de sobra.

En mi paso por los rodeos y ruteros siempre he llevado los mismos. los Dunlop D211 rayados tanto circuito como en rutas. He probado otros tipos pero me quedo con los D211.

En mi opinión comprar unos slick rayármelos por mi propia cuenta o que me los traigan rayados pues eso es cada uno, pero ten en cuenta ese día a la que salgas estés dispuesto a que tengas todos los boletos.

Pero si que te digo que cuando salgo un fnd voy tranquilo en caso de que me parasen y tener la bicha toda en regla hasta el portamatrículas, a mi me cuesta mucho ahorrar la pasta como para tener que dársela al estado.

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DaniRR

Como te han comentado, unas gomas de circuito necesitas trabajar con ellas a unas temperaturas muy altas.
Para ello, en un circuito y con 12 metros de carril, puedes conseguirlo yendo progresivo al principio y fuerte en frenadas/aceleraciones y metiéndote fuerte en curvas.
En carretera abierta, ni tienes 12 metros de carril, ni deberias entrar fuerte en curvas. Por eso no se dan las circumstancias para poder llevar y mantener una temperatura adecuada en una rueda cicuitera.

Como muy bien te han comentado, de segunda mano hay ruedas deportivas tipo 2ct, sportmart o diablo corsa de segunda mano a precios similares a los slicks rallados. Ademas de sacarle mas kilometros, exclusivamente para CALLE seran tremendamente mas seguras para ti y para los que compartan carretera contigo

brigada

Gracias @qmasda como me quieres
Digo lo que se y lo que opino
LOs slicks para circular por la via publica están fuera de normativa,hay que distinguir entre una cosa fuera de normativa y una cosa ilegal hablemos con propiedad si fueran ilegales no se podrían vender
los slicks no están homologados para circular por la via publica
las opiniones todas muy respetables son como los culos cada uno tenemos un respetable nuestro
cada vez que sale un post de neumáticos parece que sean el coco donde todo el mundo tiene que ir a dar el do de pecho
Todo lo que se ha dicho aquí sobre ilegalidad (falta a la normativa) y sus consecuencias ,vale igual para cualquier elemento de la moto que se modifique sin el proyecto y homologación pertinente,
A saber neumáticos fuera de medidas homologadas,manillares,cadenas,suspensiones,discos de freno,pinzas,centralitas ,cambios semis,luces,llantas,estriberas etc,etc y no he visto ningún post que haga referencia a las consecuencias de llevar estos elementos la mayoria no permitidos y que afectan a la seguridad muchas veces mas que los neumaticos
Finalmente decir que mecánicamente hablando los slicks lisos no son diferentes a la mayoría de neumáticos Homologados llamados de calle pista y que muchísima gente utiliza para salir a curvear los fines de semana
Nadie te puede multar por llevar un 211gp racer compuesto E versión de calle pero si por llevar un slick gp racer liso compuesto E siendo la misma rueda y mecánicamente es igual de seguro o inseguro como quiera opinar la gente
Como he dicho los slicks están fuera de normativa como otras muchas cosas,despues cada uno de su capa que haga un sayo

HornetAlcala

Si tienes un accidente y mandas a alguien al hospital ya sea tu pakete o un tercero y el seguro se lava las manos te sale la broma a unos 30000€ el mes de hospital. Anda que no puedes comprar neumáticos con eso. Pero si en el mejor de los casos te paran son 400€ cada vez. Unos supercorsa sp son 300€ y los tuyos deben ser 250€ y seguro que no son mejores. Echa cuentas, con que te pillen una vez ya has jodido lo que te ahorras en 8 cambios de gomas. Y lo mejor es la tranquilidad de ir legal.

gito75

Bueno, no por seguir con polémica si no por aportar información a la gente que lleve slick no homologados y se hayan quedado un poco preocupados con el tema de los seguros.

Me han confirmado desde mi seguro que en caso de accidente, por llevar ese tipo de ruedas, el seguro no se lava las manos. Me han puesto unos ejemplos: si tienes un accidente con un coche y la profundidad del dibujo del neumatico no es reglamentario, aún estando en los alambres la rueda, no te va dejar de cubrir. Si estas mal aparcado y te golpean pasa lo mismo, el seguro te cubrira igual....otra cosa es que si intervienen los agentes de la guardia civil o la policía local, en el accidente (y te toca alguno que va a por nota) te pueden multar por no llevar los neumáticos en regla o estar mal aparcado, pero el seguro te cubre.

rsv4@prc

Consejo , no te fies de lo q te dice el seguro , las palabras las lleva el viento , todo eso q te dice q te lo de firmado y por escrito ya veras lo q te dice y te lo digo por una esperiencia propia de un accidente grave y tener muchos problemas con el seguro , ellos siempre pagan a la parte contraria , pero despues en ciertos casos te lo pueden llegar a reclamar a ti , sobre todo si es una coantia elevada de dinero y te digo 100 x100 q puede ser asi , pero bueno si te compensa todos los contras q puedes tener , pues nada pon las dichosas ruedas ( casi fijo q ni te multen ni te pase na ), cada uno es adulto para hace lo q quiera y suficientemente responsable , pero como decia mi madre nunca pasa nada asta q pasa y cuanta razon tenia , bueno espero q te vaya bien con los neumaticos y no tengas ningun lio por estar sin homologar

Gargüera

En el supuesto de un accidente con una muerte ,por ejemplo , donde tu vehiculo circule con neumaticos no autorizados para calle ,o ilegales , donde los señores agentes levanten atestado con tal detalle tu seguro se hara cargo , pero porque un juez no va a dejar que la indennizacion la pagues tu y dejes a los afectados sin cobrar , despues de todo el tema ya veras lo que hara la compañia de seguros contigo .
En esta vida cada uno puede hacer lo que quiera pero tambien debe saber cargar con las responsabilidades de sus actos .

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balapina

Despues de 3 paginas, muchos comentarios y la mayoría aconsejandote neumaticos iguales y legales a su uso en carretera tu erre que erre.

No hay mayor ciego que el que no quiere ver.

PD: Respeto tus comentarios pero no tus ideas,y no comparto el ir ilegalmente por una via publica a sabiendas de ello.

Un saludo.

gito75

Hola Balapina .¿Me puedes decir en que respuesta he seguido "erre que erre"? Precisamente en una respuesta anterior dije que si los encontraba homologados, los pondria, eso no quiere decir que si no los encuentro los pondré sin homologar.

la informacion del seguro la he dado para compañeros que irán con slick no homologados y seguro que se habran "cagao" al leer el problema que se comentaba con los seguros. Por cierto, la información me la ha dado un amigo intimo, el cual tiene correduria de seguros y da la casualidad que el seguro de la moto no lo tengo con él, me fio de su palabra.

Por favor, esto parece una caza de brujas

Un saludo

bambros

Se tienen que separar cosas, cada neumatico esta estudiado para su funcion. Ya que de slicks se encuentran de bastante economicos y mucha gente se los compra de segundamano normalmemte pero no estan homologados para la calle solo circuito y su funcionamiento es diferente, trabaja a mucha temperatura y por la calle no se llegan a calentar suficiente, lo que miraria en vuestro caso seria un neumatico semislicks que hay y se pueden llevar sin ningun problema y la verdad que rinden muy bien pero son algo caros.
Ya que en esta epoca del año se tiene que ir con cuidao con la carretera.

balapina

La frase erre que erre, venia a santo de los comentarios de los compañeros hacia tu pregunta y que cambiaras de idea.

Ya que no son homologados y seguramente multable el llevarlos.Pero a parte que requieren una temperatura como todos los demas de uso...son no homolgados...te multan....pues no se ni entiendo el ahorro que puedas llegar a tener al final de la historia.

Ya te han comentado que hay homologados y no hay que salir del foro para encontrarlos.

Yo no cazo ni e cazado ni brujas ni nada.es un comentario mas hacia tu pregunta.

Es tu moto, tu y tu bolsillo.

Un saludo.

willou80

Os merece la pena arriesgaros a la denuncia y a las correspondientes incertidumbres si cubre o no el seguro que sigo opinando que tendrias jaleos en las coberturas y dolores de cabeza por ahorrarte unos euros es mi humilde opinion

HornetAlcala

Efectivamente, el seguro te cubrirá, pero si la cuantia es importante seria posible que la compañia te reclame por lo civil por haber incumplido alguna de las clausulas del seguro.

Esta es la clave. Con todas las preocupaciones que nos depara la vida... ya son ganas.

Yo estoy seguro que eres un gran piloto, que controlas mucho con slicks y todo eso. Pero si un día te llueve, y la falta de rayitas en el neumático hace que te lleves por delante a alguien en un paso de cebra, te acordaras de este hilo y la soberbia mostrada aquí, donde pediste opinión, cuando no tenias ninguna intención de escucharlas. Te deseo de corazon que no te pase, por que tener la conciencia traquila es un regalo.

gito75

y dale.....

pero que manía con descalificar a alguien que no tenéis ni idea de como es coño. Y que afán de que mate a alguien en un paso de cebra, en una curva o en el salón de su casa (voy tan loco que atravesare hasta un tabique si monto estas ruedas)...he de reconocer que hasta le estoy cogiendo miedo a la moto.

Vamos a ver:

1 Soberbia?? que ves de soberbia en mi actitud? ¿en que no soporte que me falten al respeto por preguntar de que cuantía es la denuncia por poner estos neumáticos?. Por eso o por no decirle a alguien como tú "si güana" o " si amo, lo que usted diga", ¿por no poder poder realizar libremente una pregunta y tener que aguantar que me salten por los cerros de Ubeda?

2 ¿Que pedí opinión cuando no tenía intención de escuchar? esto ya si que es de risa . Te aconsejo que te leas el tema desde el principio porque o te has saltado alguna respuesta o tu comprensión lectora te ha jugado una mala pasada.... y no por ello te estoy diciendo que seas tonto....noooo, yo jamas te faltaría al respeto como tu lo has hecho al llamarme soberbio o ilogico cabezón por que no escucho a quién, según tú, tiene la verdad.

3.no es necesario que ironices, ya te digo yo que no soy ningún pedazo de piloto y que controlo mucho de slicks.

Amigo Hornet, si realmente hicieses una análisis de lo leído, verías que ya he dicho en un par de post que buscare homologados . O como dije en un post anterior: "que vaya a buscar homologados no quiere decir que si no encuentro de estos, los vaya a poner sin homologar", parece que hay que explicarlo todo al dedillo si no presuponéis la elección mala.

Si hago la aclaración de que el seguro sí te cubre, como explique en el post no es para generar polémica porque yo aún no he montado rayados no homologados, si no para que la gente que los lleva lo sepa. La información es buena, no vivimos en Venezuela ni en Korea del Norte.

Que gracias a todos los que intentáis darme clases de moralidad gratuita y de como ser un ciudadano ejemplar.... pero que no me hace falta, que ya tengo 40 añitos y con la educación que me dieron mis padres tengo suficiente y estoy muy orgulloso de ella. De hecho jamás he tenido ninguna disputa o discusión de los muchos foros en los que he participado hasta abrir este, mi primer post aquí.

A los amantes de psicoanálisis comentaros que a nadie creo que le interese si soy un soberbio, ilógico, asesino, quemao, etc, etc, así que basta ya. Un consejo: no abráis una consulta porque no acertáis ni una

La preguntita era: ¿alguien sabe cuanto es la denuncia por llevar neumáticos rayados no homologados? Se constestó (gracias a los que lo hicisteis): 200 euros por rueda y posibilidad de inmovilizar el vehículo. TACHANNNN!! Fin del asunto.

¿Os imagináis, por ejemplo, en un corrillo en un bar hablando amigablemente, y pregunto lo que pregunté aquí? ¿Creéis que se me hubiese respondido lo mismo?

Si algún moderador quiere cerrar o eliminar este hilo por mi sin problemas.

para todos