brigada

Gracias @qmasda como me quieres
Digo lo que se y lo que opino
LOs slicks para circular por la via publica están fuera de normativa,hay que distinguir entre una cosa fuera de normativa y una cosa ilegal hablemos con propiedad si fueran ilegales no se podrían vender
los slicks no están homologados para circular por la via publica
las opiniones todas muy respetables son como los culos cada uno tenemos un respetable nuestro
cada vez que sale un post de neumáticos parece que sean el coco donde todo el mundo tiene que ir a dar el do de pecho
Todo lo que se ha dicho aquí sobre ilegalidad (falta a la normativa) y sus consecuencias ,vale igual para cualquier elemento de la moto que se modifique sin el proyecto y homologación pertinente,
A saber neumáticos fuera de medidas homologadas,manillares,cadenas,suspensiones,discos de freno,pinzas,centralitas ,cambios semis,luces,llantas,estriberas etc,etc y no he visto ningún post que haga referencia a las consecuencias de llevar estos elementos la mayoria no permitidos y que afectan a la seguridad muchas veces mas que los neumaticos
Finalmente decir que mecánicamente hablando los slicks lisos no son diferentes a la mayoría de neumáticos Homologados llamados de calle pista y que muchísima gente utiliza para salir a curvear los fines de semana
Nadie te puede multar por llevar un 211gp racer compuesto E versión de calle pero si por llevar un slick gp racer liso compuesto E siendo la misma rueda y mecánicamente es igual de seguro o inseguro como quiera opinar la gente
Como he dicho los slicks están fuera de normativa como otras muchas cosas,despues cada uno de su capa que haga un sayo