javitxu1

A ver si podeis echarme una mano.Necesito opinion sobre que neumatico de circuito y rayado montar siendo novato.He oido que los d211 van bien pero como voy despacio no quiero montar unos que pueda romper si es que estos se rompen.Busco algo que vaya bien y no tenga que ajustar suspensiones ya que no se y que tungan una duracion aceptable,gracias.

gabrimadur

La duracion de cualquier goma esta claro que va a depender del ritmo que tengas. Mismas gomas en el mismo modelo de moto y con pilotos distintos te encuentras con una duracion muy diferente y mas con una 1000cc.
Yo ahora estoy montando los Bridgestone V02 en una Kawa ZX10r y estoy encantado. Aunque no tengan tanta fama el rendimiento esta al nivel de cualquier otra de las top, dependera mas de los gustos personales. Y el precio mucho mas economico que tambien es importante.

luillir1

UP

Me interesa el tema.

Con mi nivel paquetero, solo he probado gomas normalitas,

Dunlop D211 gp racer en compuesto M, y D212 gp pro, la verdad que muy contento.

Y Supercorsa sp v2. La supercorsa derrapaba pero de manera suave, ya se que este es un compuesto mas de calle o para carreras de resistencia pero ... la ignorancia en el tema


Mi moto es una R6R. Y solo llevo dos años rodando en circuito, para mi nivel me llegan pero espero que cuando mejore poder elegir uno de estos tres que comentáis. Comentar que este año he ido en semana santa a PORTIMAO por primera vez y con los dunlop 211, rodé a un ritmo de 2:10 constante y sin ningún susto serio.

Si es verdad que por aquí por el foro habla mucho la gente de los kr.

Asoli

Casi siempre monto kr de segunda mano y ruedo con total confianza en ritmos medios.
El sábado probé los v02 en el circuito de Albacete, bueno en realidad el trasero por que delante llevaba un kr 106 302 que le quedaba para un día....
Amaneció lloviendo y para la segunda tanda estaba la pista seca al 90%, hice de vuelta rápida 1'47 y me llevé un buen susto por un patinazo de atrás.
Al llegar al box llevaba 2.0 kg de presión ,bajé a 1'9 y continúe todo el día sin ningún problema, pero con el recuerdo del susto de la primera tanda.
@brigada las brigestone tienen goma bajo los testigos?? Así quedaron


Decir que las cuadré bastante y en los picos del centro que coinciden con los testigos centrales se me desgarró un pelin la goma

brigada

[quote=Asoli;618978]Casi siempre monto kr de segunda mano y ruedo con total confianza en ritmos medios.
El sábado probé los v02 en el circuito de Albacete, bueno en realidad el trasero por que delante llevaba un kr 106 302 que le quedaba para un día....
Amaneció lloviendo y para la segunda tanda estaba la pista seca al 90%, hice de vuelta rápida 1'47 y me llevé un buen susto por un patinazo de atrás.
Al llegar al box llevaba 2.0 kg de presión ,bajé a 1'9 y continúe todo el día sin ningún problema, pero con el recuerdo del susto de la primera tanda.
@brigada las brigestone tienen goma bajo los testigos?? Así quedaron

los v02 tienen muchisima goma bajo los testigos como los kr los fabricantes ponen el testigo que ellos creen o les interesa,hasta donde usarlos es cosa de cada uno
Para mi llevabas algo mas de presion yo los dejo a 1,7 en caliente de pista

CBR66

Que os parecen los Continental Contirace slick ? Alguien que conozca esa goma? Veo que nadie habla de ellas y he visto una oferta cojonuda por el juego que no se si comprar... Gracias de antemano

brigada

Son primos hermanos de Pirelli y Metzeler van muy bien,la tecnologia de deformacion variable de la carcasa es la misma anterior de pirelli y metzeler
no son ni mucho menos neumaticos de 2ª fila
si consigues buen precio no hay mas problema

CBR66

No sabes que alegria me das! Jeje... He visto un juego por 214€ cuando pirelli o metzeler estan mas cerca de los 300... Muchas gracias Brigada!

jr3

Buenas,yo tengo un juego sin estrenar en compuesto medio y medida 180/60.
Las presiones serian las mismas q Pirelli?
Muchas gracias de antemano por la respuesta y por lo q enseñais ! !!!👏👏👏

brigada

Si son las mismas

javitxu1

Los BSB son lo mismo que los sp?
Estos dos que me dices,de duracion que tal?

Olivier_TFE

Nada que ver: BSB = Britsch SuperBike, SP = Standard Production.

Los primeros son pata negra, los segundos son muy básicos...

javitxu1

y los bsb para principiante bien?

Olivier_TFE

No lo se. Soy Dunlop, yo...