Asoli

Casi siempre monto kr de segunda mano y ruedo con total confianza en ritmos medios.
El sábado probé los v02 en el circuito de Albacete, bueno en realidad el trasero por que delante llevaba un kr 106 302 que le quedaba para un día....
Amaneció lloviendo y para la segunda tanda estaba la pista seca al 90%, hice de vuelta rápida 1'47 y me llevé un buen susto por un patinazo de atrás.
Al llegar al box llevaba 2.0 kg de presión ,bajé a 1'9 y continúe todo el día sin ningún problema, pero con el recuerdo del susto de la primera tanda.
@brigada las brigestone tienen goma bajo los testigos?? Así quedaron


Decir que las cuadré bastante y en los picos del centro que coinciden con los testigos centrales se me desgarró un pelin la goma

brigada

[quote=Asoli;618978]Casi siempre monto kr de segunda mano y ruedo con total confianza en ritmos medios.
El sábado probé los v02 en el circuito de Albacete, bueno en realidad el trasero por que delante llevaba un kr 106 302 que le quedaba para un día....
Amaneció lloviendo y para la segunda tanda estaba la pista seca al 90%, hice de vuelta rápida 1'47 y me llevé un buen susto por un patinazo de atrás.
Al llegar al box llevaba 2.0 kg de presión ,bajé a 1'9 y continúe todo el día sin ningún problema, pero con el recuerdo del susto de la primera tanda.
@brigada las brigestone tienen goma bajo los testigos?? Así quedaron

los v02 tienen muchisima goma bajo los testigos como los kr los fabricantes ponen el testigo que ellos creen o les interesa,hasta donde usarlos es cosa de cada uno
Para mi llevabas algo mas de presion yo los dejo a 1,7 en caliente de pista