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01-feb-2019, 12:58
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2017
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D212 GP Racer Slick / No slick
Buenas cual es el mejor neumatico para circuito.
D212 GP racer slick ou ralado?
Editado por Ratinho en 01-feb-2019 a las 15:18
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01-feb-2019, 15:17
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2015
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Es el mismo, para solo circuito usa el slick
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Estos usuarios le han dado las gracias a Jesus69 por este post:
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01-feb-2019, 15:19
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2017
Ubicación: Badajoz
Moto: Selecciona tu marca Honda
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Cita:
Originalmente publicado por Jesus69
Es el mismo, para solo circuito usa el slick
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Gracias Jesus69
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01-feb-2019, 18:14
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2013
Ubicación: Barcelona
Moto: YAMAHA R6R YEC
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Lo mismo, compra el mas barato.... Para circuito utiliza el mas barato haha... De hecho mira en SSP del CEV, corren con el rallado...
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01-feb-2019, 20:08
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2010
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Exactamente lo mismo, si alguien te dice que el slick calienta antes o tonterías asi no te creas nada el dibujo que tienen es tan mínimo que aunque fuera así seria inapreciable.
El rayado te da el plus de poder usarlo en calle o venderlo para alguien que le de uso mixto antes de gastarlo. Yo uso el mas barato
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04-feb-2019, 06:47
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Valladolid
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Cita:
Originalmente publicado por albertmercury
Lo mismo, compra el mas barato.... Para circuito utiliza el mas barato haha... De hecho mira en SSP del CEV, corren con el rallado...
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Porque los slicks están prohibidos por reglamento.
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Estos usuarios le han dado las gracias a Jimmy por este post:
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04-feb-2019, 10:14
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2013
Ubicación: Barcelona
Moto: YAMAHA R6R YEC
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Cita:
Originalmente publicado por Jimmy
Porque los slicks están prohibidos por reglamento.
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Ya lo se, me conozco el reglamento jeje... pero si fuera peligroso ir con rayados irian con slicks... me refiero a que es lo mismo... En el CIV por ejemplo. Almenos el año pasado el reglamento nos permitia slick tambien en open 600, y casi todos en rayado
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04-feb-2019, 10:23
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Valladolid
Moto: HUSQVARNA FS 450
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Cita:
Originalmente publicado por albertmercury
Ya lo se, me conozco el reglamento jeje... pero si fuera peligroso ir con rayados irian con slicks... me refiero a que es lo mismo... En el CIV por ejemplo. Almenos el año pasado el reglamento nos permitia slick tambien en open 600, y casi todos en rayado
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Ah, eso sí. Hombre, a nivel del mundial hay diferencia. A nivel aficionado, es exactamente lo mismo. También es verdad que mucha gente corre con rayados porque los neumáticos de carreras muchas marcas no los hacen en slick en medidas de 600. Los Ultimate de Michelin (Performance creo que los llaman ahora) en 190/55 son los Cup, los Slick sólo los hacen en 200.
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21-may-2019, 17:18
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2012
Ubicación: Cantabria
Moto: YAMAHA
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Muy buenas, tengo montados en mi r6 2005 los gp racer 211 en slick, ya me toca cambiarlos, los pedí en la tienda de motos donde suelo comprar y me dicen que ya se dejaron de fabricar y que alguno queda pero con fecha de fabricación de 2016, así que pediré los 212 en slick.
Quería saber si los compuestos son los mismos que en el 211? Llevo medio delante y duro atrás, alguien me puede orientar?
Un saludo
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