IRP

Hola para esta temporada tenia pensado comprar unos slick pirelli superbike pro o unos metzeler comp K (QUE SON LO MISMO CREO),los he probado antes pero es que cuando calientan bastante deslizaban un poco y queria comprar algo de cualquiera de estas marcas pero que agarraran algo mas aunque duren menos (las comp K duran demasiado a mi forma de ver ) pero claro no quiero que me duren dos tandas y los tenga que tirar sin acabarlas....Hay algo que se pueda comprar un poco mejor en slick ? un saludo

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irp95

a mi me funciona lo de mas vale malo conocido... se hasta donde puedo apurar y forzar..

igual eso que comentas de que se calientan demasiado y deslizan es por que no vas con las presiones adecuadas o reglaje de suspensiones..

Haspry

Exacto, primero asegurate de presiones de neumaticos y ajustes de suspensiones.
Despues te diré que los Pirelli Superbike Pro son eternos, en slik creo que será de los más duraderos.

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IRP

No ..no....de verdad las presiones ya las tengo mas que pilladas el punto ,lo que pasa es que si das muchas vueltas seguidas se va calentanado mucho y empieza a deslizar,tambien es cierto que tampoco es que sea muy paquete pero bueno....

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IRP

Yo habia pensado en los metzeler k2 delante y detras k ademas son un poco mas baratos que los pirelli...que os parece?

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brigada

la presión delos compk en caliente de pista es de 2,3 delante y 1,7 detrás
si es cierto que a ritmos rapidos deslizan por exceso de temperatura pierden algo de grip pasa lo mismo que los compuestos duros de la mayoría de slicks
los k2 lo normal es que te duren un par de rodadas y tengas mas grip en caliente

maquinatotal76

pues o unos k2 o los superbike sc2 ke van de coña eso si con tu moto y a un ripmo decente como dices ke tienes el trasero 2 dias y para tirar pero es lo ke hay. otra opcion es ke no le des tantato al mango vete despacito y a si te duran mas jijijji un saludo.

IRP

No no ... yo no he dicho que tenga ritmo decente ...pero si que es verdad que si das muchas vueltas (pista abierta) deslizan al de 6 vueltas a partir de las 12 :00 y de mayo junio,ando haciendo lo que puedo..en alcarras lo mejor 1:47 si que es cierto que unos cuantos pero no he bajado de hay tambien hay que decirlo todo

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brigada

con esos tiempos olvídate de los compk y superbike Pro y mas en verano pasate a compuestos específicos para cada temperatura

IRP

Bueno pues entonces igual me tiro a por los slick en k2,me van a ir mejor .....

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annaKMA

Los K2 no sé, pero en Alcarrás probé unos K3 y juré que jamás volvería a probarlos... en cuanto empezaba a correr un poco deslizaban como si estuviera corriendo encima de hielo que miedo pasé!! Al segundo susto y después de perder toda la mañana me tuve que comprar un michelín de segunda mano en el mismo circuito para no perder el día entero porque con los metzeler era imposible rodar.

Creo que este año intentaré probar estos a ver si me duran más que los Power Slick de Michelín, que me comí uno en 70 vueltas (un día de tandas vamos).

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brigada

Hola annaKMA
No le eches la culpa a las ruedas o no saldrás de ese circulo vicioso, las ruedas van todas superbién sobretodo para ritmos que no sean competi,Los K3 son unos neumáticos muy buenos,hay gente por aquí que va verdaderamente rápido con ellos y están contentisimos,leete algunos posts sobre ellos ,Una posibilidad es que el neumático estuviese defectuoso cosa no muy habitual

hay que verificar bien todo el resto ,presiones suspensiones geometría antes de echarle la culpa al neumático
el pirelli Pro es el mismo que el K3 te lo digo de antemano, es el mismo perro con distinto collar

Akobcn

No me jodas, ya que tengo un juego a la espera de ser montado en mi abuelita, espero que sea como dice Brigada culpa de la puesta a punto o de un juego defectuoso, igual ya depende de tu ritmo, pero teniendo en cuenta que vengo de una Rennsport a la cual si le empecé a ver los limites sobretodo en tracción...

JaviR

No te cojas los pro! que vas al suelo!! esos para principiante estan bien... pero nada mas! Yo monto en la misma moto que tu xd los Power cup compuesto B (medio) delante y compuesto B o C(duro) detras y estoy contentisimo! la moto tambien es verdad que esta con los reglajes para esas medidas de neumaticos en perfil 55 y a la dureza que tiene que ir para esas gomas.. pero llevando la moto de serie tb las llevaba y genial...

EN tu lugar o pillas los Pirelli SC 1 y 2 (delante y detras) o la gente con los D211 o D212 tb iras bien, solo que el tema de las presiones es mas critico.. o para mi lo seria porque lo tendria que mirar mucho mas, y los metzzeler los K tambien van muy bien..

Tienes variedad.. pero como todo, tiene que probar y quedarte con lo que te sientas comodo.. da igual lo que opines los demas o como les vaya porque puede que a ti no te resulten igual o no tengas las mismas sensaciones..

Asi que prueba el que mas rabia te de y si no te gusta, acabas el juego y pillas otra marca, un saludo!

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Pito, Pito, Gorgorito cual sera el próximo circuito? XD