DocK8

Supongo que com los supersport deberia ir igual el dtc si las medidas son las mismas que con el power one, todo dentro dela suposicion, yo la tengo de hace nada y aun no he probado nada.


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bmws1000rrr

No tiene porque. Si la carcasa es diferente, las deformaciones son diferentes y como consecuencia, puede que el ct vaya diferente.

brigada

Hola el control de traccion en los tres niveles standar tiene margenes de funcionamiento en cada uno de ellos, en modo slick el nivel o margen lo ajusta el usuario
No dices en que modo la utilizas
El problema del CT es mas grave porque no actue que porque actue
como has dicho llevabas un 200 y te iba bien,cuando la moto sale con un 190

Como regla general el control de traccion actua mas con compuestos mas duros porque suelen deslizar mas en las mismas condiciones esto entre comillas
Como regla general el CT actua menos con medidas mas grandes
En los tres modos rain,sport y race no creo que tengas problemas por cambiar de rueda dentro de un uso normal