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01-nov-2012, 19:45
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2012
Ubicación: Vizcaya
Moto: SUZUKI Gsxr 1000
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ContiRaceAttack Street
Hola.
Voy a entrar en jerez y he pillado los contiraceattack street queria saber si alguien los a probado y que tal van.
Si calientan rapido.
Gracias
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01-nov-2012, 20:03
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Badajoz
Moto: YAMAHA R1
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Yo los he llevado hasta ahora y me han ido muy bien para el ritmo de pkt que tengo  si no usas calentadores en un par de vueltas cojen temperatura
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Estos usuarios le han dado las gracias a tinoko por este post:
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01-nov-2012, 20:14
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#3
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*TIENDA RECOMENDADA*
Registrado: agosto/2010
Ubicación: Guadalajara
Moto: Selecciona tu marca
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Son ruedas deportivas de calle, son tricompuesto y van muy muy bien, no son ruedas puras de circuito, pero a no ser que estes por debajo de 50 te aguantaran bien, de hecho en la revista motociclismo hicieron un masterbike y usaron esas gomas en vez de las especificas de circuito!
saludos
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Estos usuarios le han dado las gracias a Hospitality Motobox por este post:
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01-nov-2012, 20:34
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2012
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Ok Gracias por la info.
Un par de cosillas mas.
He leido por ahi que los contiraceattack a secas son de baja presion y los contiraceattack Street no.
Sabeis algo de eso y de las presiones que hay que ponerle??
Y lo ultimo para no aburrir.
cuando entrasteis por primera vez en circuito notasteis mucho la diferencia de presion en los neumaticos??
Gracias de nuevo y siento ser tan pesado
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01-nov-2012, 20:44
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#5
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*TIENDA RECOMENDADA*
Registrado: agosto/2010
Ubicación: Guadalajara
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Cita:
Originalmente publicado por Jamonety
Ok Gracias por la info.
Un par de cosillas mas.
He leido por ahi que los contiraceattack a secas son de baja presion y los contiraceattack Street no.
Sabeis algo de eso y de las presiones que hay que ponerle??
Y lo ultimo para no aburrir.
cuando entrasteis por primera vez en circuito notasteis mucho la diferencia de presion en los neumaticos??
Gracias de nuevo y siento ser tan pesado
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Los ContiRaceattack COMP son pseudo baja presion. Los street son normales, 2,1 delante en frio y 1,9 detras.
Si vas con demasiada precion se sobrecalientan antes y comienzan a deslizar mas.
Un saludo
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Los siguientes 2 usuarios le han dado las gracias a Hospitality Motobox por este post:
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04-nov-2012, 11:11
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2012
Ubicación: Vizcaya
Moto: HONDA CBR 600 F
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05-nov-2012, 19:43
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2012
Ubicación: Vizcaya
Moto: SUZUKI Gsxr 1000
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Gracias Sukuturi lo tendre en cuenta.
Esta tarde los he puesto y he llegado a casa justo porque ha empezado a llover segun entraba en el garaje.
Ya esta la moto lista para el viernes cargarla y salir.
Gracias a todos por los consejos y comentarios
  
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08-nov-2012, 21:26
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2012
Ubicación: Vizcaya
Moto: SUZUKI Gsxr 1000
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Bueno pues al final se ha suspendido la rodada en Jerez.   
Supuestamente habian mandado email a todos los participantes que debian de ser pocos para comunicarles la cancelacion del evento, pero a mi no me habian informado.
Menos mal que ayer me dio por llamarles para hacerles unas preguntillas y me lo comunico sino me planto desde Cantabria a Jerez y no hay nadie en el circuito.
Los que lo organizaban eran MAC.
asi que nada me devuelven la pasta y listo, pero la putada ya esta hecha.
Una pregunta, quitariais los neumaticos estos y los dejariais para verano??
Graciasss
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08-nov-2012, 23:38
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2012
Ubicación: Vizcaya
Moto: HONDA CBR 600 F
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pues hombre estas gomas con unas gotas de agua no creo q vallan bien....y por aqui por el norte es bastante habitual..........
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01-dic-2012, 14:02
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2012
Ubicación: Granada
Moto: YAMAHA
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 Hola,quisiera saber que has hecho con los neumaticos, para saber como van fuera y dentro de circuito,si no es mucha molestias
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02-dic-2012, 19:35
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2012
Ubicación: Vizcaya
Moto: SUZUKI Gsxr 1000
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Cita:
Originalmente publicado por abelito
 Hola,quisiera saber que has hecho con los neumaticos, para saber como van fuera y dentro de circuito,si no es mucha molestias
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Pues al final los he quitado, no te puedo ayudar ya que la rodada se suspendio y por la calle nos los he usado.
Del taller a casa y de casa al taller.
Vssssssss
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20-ene-2013, 09:40
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2013
Ubicación: Valencia
Moto: Selecciona tu marca
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Se
Cita:
Originalmente publicado por Hospitality Motobox
Son ruedadeportivas de calle, son tricompuesto y van muy muy bien, no son ruedas puras de circuito, pero a no ser que estes por debajo de 50 te aguantaran bien, de hecho en la revista motociclismo hicieron un masterbike y usaron esas gomas en vez de las especificas de circuito!
saludos
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Seguro que son tricompuesto? Porque en.la pagina de continental no nombran que sean de varioa compuestos solo dice que el proceso de vulcanizado de las gomas esta echo a diferentes temperaturas pero nada de diferentes compuesto. Por cierto yo gasto las comp. Y las medium para calle aon fenomenales.
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29-mar-2013, 15:41
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#13
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2012
Ubicación: A Coruña
Moto: YAMAHA r6r
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Cita:
Originalmente publicado por Jeda17
Se
Seguro que son tricompuesto? Porque en.la pagina de continental no nombran que sean de varioa compuestos solo dice que el proceso de vulcanizado de las gomas esta echo a diferentes temperaturas pero nada de diferentes compuesto. Por cierto yo gasto las comp. Y las medium para calle aon fenomenales.
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supuestamente son monocompuesto pero es mas blando en los laterales.(Continuous Compound esta nueva tecnología desarrollada por Continental hace posible un agarre gradual y homogéneo con un sólo compuesto. Una zona más blanda en los laterales, más agarre. Una zona central más dura, más duración. Una transición progresiva en la adherencia y sin saltos.) A mi los street en calle m van d lujo.
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