Contiraceattack 2 Street? a Contiraceattack 2 Street? - Todocircuito

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Anterior 12-abr-2022, 22:34   #1
marc16lh
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Predeterminado Contiraceattack 2 Street?

Buenas!
En Mayo y Junio voy a hacer tandas con una S1000R, ritmo medio.

Me había planteado contiraceattack 2 Street, alguien tiene referencias?

Había pensado también en los Michelín Power GP, pero parecen inferiores y quizás me quedo corto.

Hasta ahora iba con Rosso Corsa 2, pero en una FZ6 de 98cv y no es lo mismo...
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Anterior 19-abr-2022, 17:35   #2
las3jotas
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Yo acabo de gastar los ContiSportAttack 4 y me han gustado mucho. Solo en carretera. Ahora estoy planteando entrar a Alcarràs en un mes aproximadamente, sería mi primera vez y creo que probaré las ContiRaceAttack 2 STREET que según entiendo yo són algo más deportivas. Alguien sabe si hay mucha diferencia???. Con la SportAttack4 cuando apreto en calle le salen pelotillas, no sé si en circuito igual se pasará de temperatura. Si alguien nos puede iluminar...Gracias!
Mi moto es una Speed Triple RS, mi ritmo pues no lo sé porque no he entrado nunca a circuito, supongo que como mucho será medio cuando le pille el rollo al circuito.
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Anterior 19-abr-2022, 22:37   #3
CBRFHV
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Yo utilizo las antiguas Contiraceattack endurance y me van bien , la delantera es indestructible y la trasera dura bastante en circuito.

Con los S22 tenia problemas de desgaste prematuro y con calor resbalan, en cambio con los Contiraceattack endurance (modelo viejo de las Contiraceatack 2 street) no he tenido este problema.
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Anterior 16-may-2022, 22:48   #4
jos43
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Yo uso la contirace 2 pero de circuito , y feliz , antes usaba las contirace tb de compuestos ,
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Anterior 17-may-2022, 04:56   #5
marc16lh
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Ya los he montado, buen agarre y sensación de aplomo. Lo único que la moto pierde agilidad, supongo que debido a la forma del neumático delantero.
Falta probarlos en circuito
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Anterior 19-may-2022, 23:26   #6
victor999R
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Buenas!
En Mayo y Junio voy a hacer tandas con una S1000R, ritmo medio.

Me había planteado contiraceattack 2 Street, alguien tiene referencias?

Había pensado también en los Michelín Power GP, pero parecen inferiores y quizás me quedo corto.

Hasta ahora iba con Rosso Corsa 2, pero en una FZ6 de 98cv y no es lo mismo...
La moto no tiene nada que ver, pero por lo pesada y no muy indicada para ir a ritmo fuerte en circuito quizá el paralelismo te puede dar nociones.
En Z750 los monté en 2020. Calientan rápido, ni un extraño en tres tandas a ritmo para mí fuerte (referencia motos R de 600 que sólo se me iban en recta). Sensación en tumbada correcta, no es que den sensación que agarran como chicle, pero muy correcto.
He probado muchas, y la mejor para mí con diferencia, las dunlop sport smart TT. Creo que deberías intentar sino ponerlas que sean candidatas. Espectaculares, son un gomón, llevo tres tandas y parece mentira pero viendo el desgaste le quedan mínimo dos más, y la sensación que da me encanta, un aplomo como no lo había sentido en ninguna otra (y he probado muchas). Ah las contirace, me duraron las tres tandas y la última un pelín justa de más (casi me piño), luego finiquitadas en carretera al poco tiempo.
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Anterior 20-may-2022, 05:10   #7
marc16lh
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La moto no tiene nada que ver, pero por lo pesada y no muy indicada para ir a ritmo fuerte en circuito quizá el paralelismo te puede dar nociones.
En Z750 los monté en 2020. Calientan rápido, ni un extraño en tres tandas a ritmo para mí fuerte (referencia motos R de 600 que sólo se me iban en recta). Sensación en tumbada correcta, no es que den sensación que agarran como chicle, pero muy correcto.
He probado muchas, y la mejor para mí con diferencia, las dunlop sport smart TT. Creo que deberías intentar sino ponerlas que sean candidatas. Espectaculares, son un gomón, llevo tres tandas y parece mentira pero viendo el desgaste le quedan mínimo dos más, y la sensación que da me encanta, un aplomo como no lo había sentido en ninguna otra (y he probado muchas). Ah las contirace, me duraron las tres tandas y la última un pelín justa de más (casi me piño), luego finiquitadas en carretera al poco tiempo.
Las tengo montadas las Contiraceattack 2 Street y mañana voy a una rodada, a ver qué tal. Lo que he notado es que la moto a perdido un poco de agilidad al entrar a curva, pero siento que va aplomada. 3 tandas te refieres a 3 días de rodadas o a 3 entradas de 20 minutos? Imagino que te refieres a 3 días.
Ya contaré que tal, espero que no hagan extraños
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Anterior 20-may-2022, 17:41   #8
CBRFHV
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Coincido contigo con la delanetera, no me gusta del todo la forma, no es la peor de todas pero prefiero la agilidad delantera de las S21 o S22 que uso en la moto de calle.


Con el compuesto Endurance , que es el anterior Street, la delantera me está durando más de 10 días de circuito.
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Anterior 24-ago-2022, 08:18   #9
PiriHK
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Las tengo montadas las Contiraceattack 2 Street y mañana voy a una rodada, a ver qué tal. Lo que he notado es que la moto a perdido un poco de agilidad al entrar a curva, pero siento que va aplomada. 3 tandas te refieres a 3 días de rodadas o a 3 entradas de 20 minutos? Imagino que te refieres a 3 días.
Ya contaré que tal, espero que no hagan extraños
Al final qué tal se portaron?? Estoy buscando sustitutas de mis fieles mitas jajajaja
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Anterior 24-ago-2022, 18:35   #10
marc16lh
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Al final qué tal se portaron?? Estoy buscando sustitutas de mis fieles mitas jajajaja
Van muy bien, buen grip y calentamiento rápido (era verano, es muy fácil calentar un neumático). La duración fue de 2.500km el juego, tanto delantero como trasero. Dos tandas y lo demás algo de autopista para ir a las tandas (se cuadra fácil la trasera, ojo) y rutas.

NO ME GUSTÓ: La forma del neumático delantero sobre todo, la moto pierde agilidad, se hace más pesada al entrar a curva. Luego te acostumbras y vas bien y con mucho aplomo.

En tandss iba en medios, de tranquis jeje
Casi Todo el circuito en 3a, sin apuradas de frenada a saco y sin salir a fondo, por eso iba en 3a para no salir en altas rpm. Mi principal cometido era hacerme s la moto y a la postura.

Las inclinaciones eran de 49° bien descolgado, tocando rodilla sin problema pero de tranquis como decía. Con ese uso los neumáticos iban perfectamente
marc16lh está en línea   Citar y responder
Anterior 24-ago-2022, 19:11   #11
PiriHK
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Van muy bien, buen grip y calentamiento rápido (era verano, es muy fácil calentar un neumático). La duración fue de 2.500km el juego, tanto delantero como trasero. Dos tandas y lo demás algo de autopista para ir a las tandas (se cuadra fácil la trasera, ojo) y rutas.

NO ME GUSTÓ: La forma del neumático delantero sobre todo, la moto pierde agilidad, se hace más pesada al entrar a curva. Luego te acostumbras y vas bien y con mucho aplomo.

En tandss iba en medios, de tranquis jeje
Casi Todo el circuito en 3a, sin apuradas de frenada a saco y sin salir a fondo, por eso iba en 3a para no salir en altas rpm. Mi principal cometido era hacerme s la moto y a la postura.

Las inclinaciones eran de 49° bien descolgado, tocando rodilla sin problema pero de tranquis como decía. Con ese uso los neumáticos iban perfectamente
Gracias por responder, por lo que dices creo que tendré goma de sobra para mi ritmo ya que soy de iniciados, hasta ahora iba con mitas pero este verano en unas tandas entre que no tenia la suspensión bien ajustada y la temperatura ambiente eran 39° empezaron a deslizar que daba gusto.
PiriHK está desconectado   Citar y responder
Anterior 24-ago-2022, 21:40   #12
marc16lh
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Gracias por responder, por lo que dices creo que tendré goma de sobra para mi ritmo ya que soy de iniciados, hasta ahora iba con mitas pero este verano en unas tandas entre que no tenia la suspensión bien ajustada y la temperatura ambiente eran 39° empezaron a deslizar que daba gusto.
Añado que la temperatura era de 36-37°C a la sombra cuándo hice las tandas. Así que no tendrás ningún problema.
marc16lh está en línea   Citar y responder
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