JMPiña

Pues lo de pinchar tan seguido, es cosa de mala suerte, no creo que sea por problemas del neumatico.
Por otro lado la rueda la reparan y a seguir funcionando, no hay problema.
Otra cosa muy diferente es meterte con ella en circuito, yo no me fiaría.
Sugerencia: Deja el neumatico reparado para circular y para circuito vete pensando que quieres montar.
Vsssssssss

coult

Esa es precisamente mi duda, para circular no hay problema (y ya tengo dos ) pero para circuito me da un poco de respeto por si falla.

Lo de pinchar el neumatico tan facilmente quiza sea por ser carcasa blanda..... no se, pero creo que no repetire marca.

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brigada

Para calle tiene que estar muy bien reparado, pero vamos se pueden gastar con tranquilidad
Para circuito el problema son las altismas temperaturas y las presiones bajas a las que deben ir los neumaticos y no debemos ovidar que hablamos de un parche osea que para circuito no
aunque hay formas muy completas de reparar un pinchazo no suelen ser las normales de los talleres

tranky

Yo tampoco me la jugaba en circuito, demasiado riesgo.


Reparala y gastala para la calle



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http://www.boldor.es

Newton

Su problema no está en comprar otro neumático, es decirle a su mujer que va a comprar el tercer neumático trasero en poco tiempo

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EL-CHUKY

Mala suerte la mia e pinchado 3 veces en una tarde mejor dicho 3 alambres en 3 puntos distintos de la rueda ( me pasa por quemar goma en cualquier sitio) lo repare con un de esos botes repara pinchazos pa poder llegar a casa y de momento asi me vale para ir currar todos los dias .

por cierto llevo en calle unas pirelli dragon supercorsa SC2