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02-mar-2015, 06:36
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2013
Ubicación: Barcelona
Moto: HONDA
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Consejo neumáticos circuito
Hola, saludos desde Barcelona, la pregunta del millón, tengo una CBR600RR del año 2005 algo preparada para rodar solo en circuito. La estrené el pasado mes de Diciembre del 2014 en Castellolí, llevaba montado un pirelli sc2 delante y un rensport atras. rodaba en 2,03. pues bien que neumaticos aconsejais para montar en la CBR, muchas gracias
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02-mar-2015, 09:38
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2013
Ubicación: Madrid
Moto: KAWASAKI ZX10R 2010
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Los pirelli van genial monta atras para tu llanta el supercorsa 180/60 es una maravilla ese neumatico
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02-mar-2015, 12:54
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2015
Ubicación: Alicante
Moto: Selecciona tu marca
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Si la tienes solo de circuito monta slicks.
Cualquiera te va a ir bien para esos tiempos, solo elige bien los compuestos según la temperatura y pillate los que mas baratos encuentres sin comerte la cabeza
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03-mar-2015, 17:24
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Barcelona
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Yo en esa moto llevo los d211 en 120/190, hasta el año pasado rayados y este año slicks.
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05-mar-2015, 12:07
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2013
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Cita:
Originalmente publicado por cbr-rito
Yo en esa moto llevo los d211 en 120/190, hasta el año pasado rayados y este año slicks.
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.
Como queda la rueda 190? es mejor que la 180, llevas llanta de 5,5 pulgadas, gracias. me hiria bien tu opinion
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05-mar-2015, 16:03
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Barcelona
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Cita:
Originalmente publicado por cesc
.
Como queda la rueda 190? es mejor que la 180, llevas llanta de 5,5 pulgadas, gracias. me hiria bien tu opinion
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Yo no he tenido problemas a la hora de montarla. Lo bueno de llevar 190 es que tienes mas neumatico en el suelo al inclinar y puedes abrir gas sin miedo. A mi me va bien. Mañana le hago unas fotos al neumatico y a ver si soy capaz de colgarlas, para que veas como queda.
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05-mar-2015, 21:50
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2013
Ubicación: Barcelona
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Perfecto haber si puedo ver las fotos, gracias
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06-mar-2015, 17:16
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Barcelona
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Hoy me ha sido imposible ponerme con la moto, el finde me pongo y le hago las fotos.
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12-mar-2015, 15:18
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Barcelona
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@ cesc aqui tienes las fotos de como queda el d211 slick en 190/55
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16-mar-2015, 19:35
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2013
Ubicación: Barcelona
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Hombre muchas grácias, veo que queda muy bien asi que compraré medida 190, grácias de nuevo y a disfutar la moto
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16-mar-2015, 21:29
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2012
Ubicación: Guipúzcoa
Moto: KAWASAKI Zx6r
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Hola amigos aprovecho para preguntar también yo, llevo una Zx6r 07, la pongo para circuito, y tengo dos opciones en slick usados.
-kr compuesto 4 trasera/302 delantera
-pirelli superbike pro trasera/sc2 delantera
Mi ritmo es lento (2,13 los arcos), y eso rodare en los arcos, pau arnos y motorland.
Que opción os parece?
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16-mar-2015, 23:05
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2015
Ubicación: Alicante
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La segunda
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Estos usuarios le han dado las gracias a Jesus69 por este post:
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16-mar-2015, 23:06
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#13
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2012
Ubicación: Guipúzcoa
Moto: KAWASAKI Zx6r
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Cita:
Originalmente publicado por Jesus69
La segunda
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Gracias jesus, dime poque porfa.
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16-mar-2015, 23:41
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#14
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2015
Ubicación: Alicante
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Le han dado las gracias 46 veces
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Porque los Kr te alargan el desarrollo y son mas críticos con la temperatura y con el tiempo que has puesto que haces, mejor un neumático mas polivalente como el superbike.
Y sobretodo el Pro trasero que aunque no lo calientes mucho funciona mejor sin ser necesario tanto ritmo
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