Consejo por favor a Consejo por favor - Página 2 - Todocircuito

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Anterior 07-abr-2018, 11:46   #15
AnYel
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Hombre, has dicho literalmente que "son solo una molestia y un peligro". A mí eso me parece una meada fuera del tiesto, sobre todo después del vídeo de Fuchs que han puesto. Si a un circuito sólo pueden ir motos de circuito vamos a empezar a sacar todas las que no tengan quilla cerrada, vayan con luces o no tengan los tapones precintados. Luego que a la gente le intimida ir a aprender a un circuito, imagínate el que tiene una GS, quiere ir con toda su ilusión a hacer un curso y lo primero que lee es a alguien diciendo que esas motos sólo molestan en pista.
Muchas gracias por tu defensa. El compañero tendría un mal día, quizás no pensó en que el aprender en un circuito es al final mejor para todos. No lo tengamos en cuenta.

Sigamos con el tema y dejemos la polémica por favor. Respecto a las presiones y los neumáticos que yo monto, que os parece?
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Anterior 09-abr-2018, 15:24   #16
ninox800r
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Los S21 para calle te iran de lujo, para circuito ritmo iniciación no tendras problemas. Son gomas sport, pero no estan pensadas para circuito (tenlo en cuenta), si quieres ir rápido en dos vueltas empiezan a deslizar porque la goma se vuelve demasiado blanda.

Las presiones, para las S21:

Delantera: 2.3 en caliente, 2.1 en frio.
Trasera: 2.2 caliente, 1.9 en frio.
ninox800r está desconectado   Citar y responder
Anterior 10-abr-2018, 08:13   #17
il_cisco
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Hombre, has dicho literalmente que "son solo una molestia y un peligro". A mí eso me parece una meada fuera del tiesto, sobre todo después del vídeo de Fuchs que han puesto. Si a un circuito sólo pueden ir motos de circuito vamos a empezar a sacar todas las que no tengan quilla cerrada, vayan con luces o no tengan los tapones precintados. Luego que a la gente le intimida ir a aprender a un circuito, imagínate el que tiene una GS, quiere ir con toda su ilusión a hacer un curso y lo primero que lee es a alguien diciendo que esas motos sólo molestan en pista.
Entonces si alguien no tiene tu mismo pensamiento esta meando fuera!
Para lo del video, en primer lugar o el tío del hp es un paquete ,o el video esta hecho adrede para grabar el gs(el video ha sido subido en youtube da BMW motorrad España)!como puede ser que el tío den hp no puede con un gs ni el na recta larga (son 900m de recta), y si los dos van a piñón,en tío que los adelanta al final del video como va?
Para lo que has escrito: Si a un circuito sólo pueden ir motos de circuito.....tu mismo!
En último, nunca he escrito que quien no tiene una r no tiene que ir a circuito, he escrito simplemente que no es el medio adecuado!
il_cisco está desconectado   Citar y responder
Anterior 10-abr-2018, 08:20   #18
il_cisco
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Muchas gracias por tu defensa. El compañero tendría un mal día, quizás no pensó en que el aprender en un circuito es al final mejor para todos. No lo tengamos en cuenta.

Sigamos con el tema y dejemos la polémica por favor. Respecto a las presiones y los neumáticos que yo monto, que os parece?
No hace falta que nadie te defensa, nadie te esta atacando!
No creo que te dicho de non entrar,al reverso,te escrito que con el mismo dinero que tiene que gastar tu amigo para comprar neumáticos solo para rodar, puede alquilar una r e rodar mas tranquilo. Luego si uno quiere ver solo lo que quiere,no es mi culpa!
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Anterior 10-abr-2018, 09:31   #19
brigada
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Buenas!!
Tengo un amigo con una BMW gs1200 que quiere entrar por primera vez en el circuito de Jerez al principio de Junio. Nunca ha entrado en circuito.
No sabe que neumáticos ponerle, ha ver si podéis echarme una mano con esto.
Medidas:

BMW 1200GS Adventure
Delante: 120/70 R19
Atrás: 170/60 R17

Un saludo!
En las tandas de circuito ,hay niveles y grupos para que todo el mundo se divierta y NADIE tiene porque criticar que una persona quiera rodar y probar su moto con la seguridad que da un circuito
Con nosotros muchas veces ruedan motos de este tipo en su nivel correspondiente sin ningún problema
por supuesto no son motos para ir a por tiempos ,supongo que lo quieres es conocer mejor tu moto
Para la primera vez en circuito con los metzeler tourance next o los pirelli scorpion trail 2 van bien por supuesto lo mas nuevos posible ,no te metas en el circuito con unos neumáticos con 6000 km a cuestas
saludos
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Anterior 11-abr-2018, 21:08   #20
AnYel
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Muchísimas gracias por los consejos de todos.
A ver il_cisco, se te ha mal interpretado entonces. Es sólo falta de comunicación, porque de verdad que parecía que te diese coraje que alguien entrase en circuito con esa moto. Mi amigo quiere entrar con la gs para coger experiencia con su propia moto. Por eso no quiere alquilar ninguna.
Bueno en cualquier caso, gracias por los datos de los neumáticos y sus presiones y por la información del alquiler de motos. Un fuerte saludo!
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Anterior 12-abr-2018, 18:03   #21
Melentinik
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Mi padre con 1,78 120kg y 60 años lleva la velocidad en la sangre
Ahora dime amigo il_cisco en que RR le ponemos para que ruede en circuito
Pues ha rodado en jerez, cheste, motorland, navarra con su rt 1200 y se lo ha pasado como un enano
Y he visto gente con chopper rozando estriberas
No quieres ofender a nadie pero a veces hay que pensar dos veces antes de escribir

Dile a tu colega que cualquier goma de calle le vale para rodar y que se lo va a pasar de Puta madre
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Anterior 12-abr-2018, 18:29   #22
Noelo
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No hay nada como un dia de tandas para conocer lo que se lleva entre las piernas, sea cual sea el tipo de moto 💪🏽
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Anterior 13-abr-2018, 08:35   #23
il_cisco
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Mi padre con 1,78 120kg y 60 años lleva la velocidad en la sangre
Ahora dime amigo il_cisco en que RR le ponemos para que ruede en circuito
Pues ha rodado en jerez, cheste, motorland, navarra con su rt 1200 y se lo ha pasado como un enano
Y he visto gente con chopper rozando estriberas
No quieres ofender a nadie pero a veces hay que pensar dos veces antes de escribir

Dile a tu colega que cualquier goma de calle le vale para rodar y que se lo va a pasar de Puta madre
Me allegro por tu padre(lo digo desde el corazón), ojalá podemos llegar todos a los años de tu padre rodando!

Melentinik cada uno es un mundo y yo hablo en general!

Creo que no me estoy explicando correctamente.
En primer lugar es mi opinión, podéis pensar en manera distinta pero como yo respecto la vuestra manera de ver la cosa,vosotros "debéis" respetar la mía. Pero os leo un "pelin molestos"(no se si es la palabra justa...pero me entendéis) y no veo que sea el caso de enfadarnos!

Volviendo al tema(como he dicho hablo en general), hay muchos con maxitrial que se apuntan a las rodadas porque van todos sus amigos,(sobretodo entre los iniciados),y como todos los iniciados no saben como se roda en circuito, además llevan una moto grande y pesada. Esto hache que te los encuentras en el pleno de la trazada a 1km/h. Llegando a un punto de frenada, por el tipo de moto,la falta de experiencia o lo que sea,clavan los frenos muchos metros antes, con en riesgo que lo que viene lanzado se lo puede comer.
Maxitrial y R son mundos distintos y excepto algún caso,son mundos que cuando se mezclan pueden ser peligrosos.
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Anterior 13-abr-2018, 09:15   #24
AnYel
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Mi padre con 1,78 120kg y 60 años lleva la velocidad en la sangre
Ahora dime amigo il_cisco en que RR le ponemos para que ruede en circuito
Pues ha rodado en jerez, cheste, motorland, navarra con su rt 1200 y se lo ha pasado como un enano
Y he visto gente con chopper rozando estriberas
No quieres ofender a nadie pero a veces hay que pensar dos veces antes de escribir

Dile a tu colega que cualquier goma de calle le vale para rodar y que se lo va a pasar de Puta madre
Joder, yo quiero un padre así!! Yo le diré a mi amigo entonces que monte lo que vea. Gracias!!! Un saludo
AnYel está desconectado   Citar y responder
Anterior 13-abr-2018, 10:31   #25
Melentinik
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Me allegro por tu padre(lo digo desde el corazón), ojalá podemos llegar todos a los años de tu padre rodando!

Melentinik cada uno es un mundo y yo hablo en general!

Creo que no me estoy explicando correctamente.
En primer lugar es mi opinión, podéis pensar en manera distinta pero como yo respecto la vuestra manera de ver la cosa,vosotros "debéis" respetar la mía. Pero os leo un "pelin molestos"(no se si es la palabra justa...pero me entendéis) y no veo que sea el caso de enfadarnos!

Volviendo al tema(como he dicho hablo en general), hay muchos con maxitrial que se apuntan a las rodadas porque van todos sus amigos,(sobretodo entre los iniciados),y como todos los iniciados no saben como se roda en circuito, además llevan una moto grande y pesada. Esto hache que te los encuentras en el pleno de la trazada a 1km/h. Llegando a un punto de frenada, por el tipo de moto,la falta de experiencia o lo que sea,clavan los frenos muchos metros antes, con en riesgo que lo que viene lanzado se lo puede comer.
Maxitrial y R son mundos distintos y excepto algún caso,son mundos que cuando se mezclan pueden ser peligrosos.
No lo digo a mal que conste , solo intento hacerte ver que el circuito es para todos
Si en el nivel de iniciación te encuentras a un tío con su petrolero en medio de la trazada a lo mejor el que no está donde debe eres tú y necesitas subir a nivel intermedio
He visto de todo en mis años de circuito que son pocos y jerez se lleva la Palma de largo , por lo general el grupo de iniciación es donde menos percances hay siempre, en cambio medios y rápidos siempre ves alguno buscando a otro en el box 🤦🏼*♂️🙈
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Anterior 13-abr-2018, 10:34   #26
Melentinik
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Joder, yo quiero un padre así!! Yo le diré a mi amigo entonces que monte lo que vea. Gracias!!! Un saludo
Rodar con tu padre darle rueda y ver la cara de felicidad cuando vuelve al box es la caña
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Anterior 13-abr-2018, 11:52   #27
urte
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Me parece perfecto que entre con esa moto! lo unico que no se caliente y punto. Respecto a los s 21 he visto a gente rodar por debajo de 2 en navarra que empieza a ser bastante buen ritmo pero si que es verdad que no hacia demasiado calor
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Anterior 13-abr-2018, 13:14   #28
JanRabit
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No lo digo a mal que conste , solo intento hacerte ver que el circuito es para todos
Si en el nivel de iniciación te encuentras a un tío con su petrolero en medio de la trazada a lo mejor el que no está donde debe eres tú y necesitas subir a nivel intermedio
He visto de todo en mis años de circuito que son pocos y jerez se lleva la Palma de largo , por lo general el grupo de iniciación es donde menos percances hay siempre, en cambio medios y rápidos siempre ves alguno buscando a otro en el box 🤦🏼*♂️🙈
estoy de acuerdo !!! en nivel INICIO no se va encontrar nadie en plena frenada o trazada son todos precavidos que suelen ser sus inicios en el circuito ( GRUPO INICIADO ) y pueden estar rodando perfectamente scooter maxitrail R`s Supermotard y pasarselo bien
Y en GENERAL lo hace de puta madre entrando con su GS
yo tengo una zx10r de circuito y una GS adventur para mis rutas y a muchos no les daria ni opcion en un circuito nivel medio y inicio
Un circuito es el mejor sitio y mas seguro para rodar y disfrutar de su moto, decir que un circuito es para una R no tiene sentido.
@AnYel dile a tu colega que disfrute a tope y estoy seguro 100% que no sera la moto mas lenta de inciados las Gs son muy faciles de llevar que disfrute OLEEEEEE
JanRabit está desconectado   Citar y responder
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