Cita:
Originalmente publicado por sach
Esto me ha dicho i colega sobre ellos.
Son KR104, la delantera es 125 y la trasera 195, creo que ambas son de 65 (lo miraré), de compuestos estamos usando como medios el 12 y el 13 ( son 4 digitos pero sólo se usan los 2 últimos, creo que nunca se repiten), y de blando uno de ellos es el 04. Te hablo todo el rato de la rueda trasera; la delantera también tiene diferentes compuestos, pero casi todo el mundo uso los mismos (ahora no recuerdo, lo miraré), pero de todas formas todas las de delante SON LA LECHE.
A ver si te lo amplio este finde y te digo algo mas.
V´sss...
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Hola Sach
Se agradece el interés de ayudar a los compañeros pero te pediría por favor que cuando cuelgues información sea verídica, por cosas así es por lo que intentamos hacer esto para informaros a todos correctamente y que uséis la información exacta desde dunlop y no de oídas...
Los kr104 no existen, los delanteros son 106 y los traseros 108 los compuestos actuales en 2011 son estos:
DUNLOP KR 106
6743 New soft -> Menos de 15º
6813 New medium-> entre 18º y 30º
6875 New strong -> siempre
302 Endurance -> resistencia
DUNLOP KR 108
6863 Q-1 lap -> calificacion
7827 Soft -> 5 vueltas
7813/6813 Medium-> entre 18º y 30º
7712 Medium/Hard-> entre 18º y 30º
6854 Strong-> siempre
6838 Strong-> siempre
Los kr 106 a partir de 2011 son medida 120/70/R17 y los kr108 195/65/R17
Espero que no te molesten mis palabras
Un saludo.
Modo híbrido
