Los R10 tienen que salir a 2,1 delante y 1,8 detrás. Aparte de carcasas mas duras que hace q sea mas difícil meterles temperatura por q se deforman menos en calle al no ir al mismo ritmo q en circuito, los compuestos de los R10 son muy blandos y necesitan mucho calor.
Unos Gp Racer funcionan en calle, pero quien ha rodado con un Gp en compuesto 12 trasero por la calle??? Por eso digo q hay gomas y gomas de circuito.
Evidentemente cada uno tenemos nuestra opinión en esto de las gomas de circuito calle pero yo sigo pensando q para calle una goma deportiva de calle es mejor ya q alcanza antes la temperatura de trabajo y la carcaza no es tan dura.
Saludos
Modo híbrido
