Cita:
Originalmente publicado por coni46
o sea por lo que veo tú intentar ajustar la presión para que la presión que has puesto de calentadores y después de salir de pista sea la misma no? que no varie casi de calentadores a pista
y dices que el límite si notas que no puedes abrir gas en salida de la curva porque derrapa entonces no se solucionaría bajando un poco más la presión en este caso?
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Nandito lo ha explicado mejor que yo, cuando entras al box lo primero mirar presiones y esas son las importantes.
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