Originalmente publicado por coni46

gracias por responder.
claro yo pongo lo que dice el fabricante, pero por ejemplo el fabricante dice de 1.8 a 2.4 en caliente la trasera, entonces ya nose ni que ponerle.
cuando lo ajustas al volver al box porque lo ajustas? contando que la rueda esta en buen estado, osea si desliza puede ser por exceso presion?
que sueles notar si vas exceso de presion o que notas si vas bajo presion?


lo curioso que mi compi lo llevava a 2.5 caliente y le iva bien, gastando la trasera y delantera entera de punta a punta jejej.



y respecto al limite de la rueda, si patina algo en alguna curva, ese es que es su limite? o como se el limite de una rueda?
gracias de nuevo y gas